周(zhōu)四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日(rì)内，美联储多位(wèi)官员又接(jiē)连发(fā)出“鹰派”信号(hào)：美联储理事鲍曼表示(shì)，降低通胀对经济至关重要；达拉(lā)斯联储主席洛根表(biǎo)示，通胀水平一直过(guò)高；克利夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利(lì)率提(tí)高(gāo)到5％以上。这些发言打压了美股走(zǒu)势，使(shǐ)对利率较为敏感(gǎn)的纳指领跌三(sān)大指数。

　　而在(zài)纳(nà)斯达克100指数成分股(gǔ)中，特斯拉(lā)跌(diē)幅(fú)最大，为9.75％，是1月4日(rì)以来最大跌幅(fú)，并创1月(yuè)27日以来收(shōu)盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜上，特斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨日(rì)美股盘后公布(bù)的业绩报(bào)告(gào)显示，公司Q1营业(yè)利润率为11.4％，远低于去年同期的(de)19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短(duǎn)短三(sān)个多月的时间里，特(tè)斯(sī)拉(lā)将Model Y的(de)起售(shòu)价降(jiàng)低了(le)29％。公司(sī)CEO马斯克还(hái)在电话会上强(qiáng)调，相对(duì)于低产量和高利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量(liàng)和扩大(dà)车队(duì)规模是(shì)此时的正确选择。而特斯拉掀起的价(jià)格战也(yě)令(lìng)财务状(zhuàn衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢g)况(kuàng)不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃(yāng)，日内这两家公司的(de)股(gǔ)价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体(tǐ)来(lái)看，到目前为止(zhǐ)，标(biāo)普500指数(shù)成份股中约(yuē)有16％的公司公布了业绩，其中约76％的(de)公司EPS超出(chū)预期。由于宏观环境(jìng)的(de)逆风，华尔街在设(shè)定预期(qī)时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示(shì)，美股真(zhēn)正的考验可能会在下周到来，“因为只(zhǐ)有大型(xíng)科(kē)技公司开始公布业绩，财(cái)报季才算正(zhèng)式开始。”Hogan补充称，最近几周市场一(yī)直在横盘整理，“我们还没(méi)有(yǒu)找(zhǎo)到可以打破市场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续(xù)打下(xià)去！//

　　特斯(sī)拉首席(xí)执行官马斯克明确表态，尽管今年年(nián)初的(de)降价策略对盈利能力造成了重大影(yǐng)响，但(dàn)特斯拉(lā)公司将继续降价以刺激需求。这(zhè)导致(zhì)特斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电(diàn)动汽车(chē)制造商第一财季营(yíng)业利润率为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分(fēn)析师此(cǐ)前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一(yī)系列大幅降价(jià)行动后，其营业利(lì)润率(lǜ)成为(wèi)华尔街最为关注的业绩指标。

　　当(dāng)地时间周(zhōu)三晚些时(shí)候，马(mǎ)斯克在财报(bào)电话会议上强调，我们认(rèn)为(wèi)，相对于低(dī)产量和高利润率，争取增加销(xiāo)量(liàng)和扩大(dà)车队(duì)规模是(shì)此时的正确选择。他(tā)和(hé)首席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业利润(rùn)率(lǜ)的预期，并一再(zài)警告称(chēng)，经济形势面临不确定性。

　　特斯(sī)拉的降(jiàng)价(jià)无论是在(zài)规模还是在时间跨度(dù)上都是(shì)令人(rén)侧目的，在短短(duǎn)三个多月的时间里(lǐ)，它将Model Y的(de)起(qǐ)售价降低了(le)29％。

　　价格(gé)战引发(fā)了投(tóu)资者的争论，尽(jǐn)管特斯拉仍然是全(quán)球(qiú)领先的电(diàn)动汽车制造商，但随着借贷成(chéng)本(běn)上升，以及越来越多的汽车(chē)制造(zào)商(shāng)推出具有竞争(zhēng)力(lì)的插电式车型，特(tè)斯拉的销量可能会大(dà)幅放缓。

　　深水资产管理(lǐ)公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉(lā)正在经历(lì)一段艰难(nán)时(shí)期，他们在努力维(wéi)持局面(miàn)，但投资者希(xī)望看(kàn)到(dào)一些局面改善的趋势。”

　衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢　当被问及特斯拉对怎样的盈(yíng)利水平感到满意(yì)时，马斯克没(méi)有给(gěi)出(chū)明确的结(jié)论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下降影(yǐng)响到特斯(sī)拉对未(wèi)来产(chǎn)品进行再投资(zī)的能力时，才会感(gǎn)到担忧，还有(yǒu)很大的(de)降价空间。

　　特斯拉重申了50％的(de)复合(hé)年增(zēng)长目标(biāo)，汽(qì)车(chē)交付数(shù)量将至(zhì)少增加到180万辆。该公司(sī)在本季度生(shēng)产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆(liàng)汽车，导致库存积压达(dá)到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不(bù)打算让竞争对手破产，而是希望在利率上升和通(tōng)胀加剧的情况下，让人们更(gèng)容易买到特斯拉的汽车(chē)。

　　特斯(sī)拉称：“许多(duō)汽车厂商都(dōu)在(zài)努力解(jiě)决(jué)其电(diàn)动车(chē)项目的单位经济效益(yì)相关挑战，在这种情况下，我们的目标(biāo)是(shì)利用自(zì)身作为(wèi)成本领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯(sī)拉(lā)在利用利润(rùn)空间(jiān)来创(chuàng)造更多需求，他们可(kě)以(yǐ)通过降低(dī)价格，排挤其他公(gōng)司的(de)生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的价(jià)格战可能已令财务(wù)状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池鱼之殃，同时也(yě)将加(jiā)速电动汽车在美(měi)国(guó)的普及，令(lìng)潜在竞争对手能(néng)从汽油(yóu)车中捞取巨额利(lì)润的窗口期不断缩短。

　　但在中国，这种策略是一条危险路径。中国汽车(chē)制造商在(zài)打价格(gé)战方(fāng)面也非常拿手，特斯拉要想通过拼成本(běn)在以成本优势闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中(zhōng)解体爆炸(zhà)//

　　北京时(shí)间周四晚间(jiān)，太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功发(fā)射升空，但(dàn)短短数分钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余的实(shí)验里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社(shè)交(jiāo)媒体上也(yě)确认了这一结果，表示在火(huǒ)箭分离阶段前出现了(le)快速(sù)且(qiě)计划外的解体。公司团队(duì)将审阅相关数据(jù)，为下(xià)一(yī)次(cì)实验(yàn)做准备。

（来(lái)源：社交媒体）

　　简单解(jiě)释一下(xià)，图中的(de)星舰分为(wèi)两个部(bù)分，星舰载客(kè)飞船(chuán)和超重型火箭。按照(zhào)之前公开的信息，在最佳(jiā)的预设(shè)情(qíng)境中，飞船将在发(fā)射3分钟后与火箭分离。在首次(cì)飞行测试中(zhōng)并不会进入近地轨道，而是在地表上空约150英里处(chù)飞行，随后在(zài)夏威(wēi)夷附近(jìn)的太平(píng)洋(yáng)上溅落。

　　这项发射试验原本定于当地时间本周一进行，但(dàn)由于在燃料加(jiā)注的过程中出现“阀(fá)门冻住”的(de)意外被(bèi)迫推迟(chí)至今天。

　　在财联社之前(qián)的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克(kè)在星舰(jiàn)首飞前一直(zhí)试图降低外(wài)界的(de)期望，特别强调担忧推力(lì)超强的火箭(jiàn)发动(dòng)机可(kě)能把发(fā)射(shè)台炸(zhà)了。星舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力(lì)将超过(guò)1600万(wàn)磅(bàng)（折算为7257吨左右），大约是目前(qián)纪(jì)录(lù)保持(chí)者土星(xīng)5号火(huǒ)箭(jiàn)的两倍(bèi)。

　　从发射(shè)现场升(shēng)腾起(qǐ)的烟雾(wù)，也能感受(shòu)到火箭推(tuī)力(lì)的威压。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密麻麻的火箭助推(tuī)器特写(xiě)。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭(jiàn)的姿态(tài)开始有些不对(duì)劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分(fēn)钟(zhōng)，星舰整(zhěng)体在空中解体爆炸(zhà)。

（来源(yuán)：视(shì)频直(zhí)播(bō)）

　　值得一提的是，在火箭(jiàn)爆炸之(zhī)后，现场的SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出(chū)了一(yī)个微笑，至少他“火箭别炸发(fā)射架”的预(yù)期还是(shì)达成了。

　　在发射(shè)后(hòu)，马斯(sī)克也抽空(kōng)更新了社交媒(méi)体(tǐ)，对(duì)SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余，强调此次为“数月之(zhī)后的下一次测试”学(xué)到了不少知识(shí)。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　星舰的下一步还有哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强(qiáng)调“今(jīn)天测试的成功之处在于(yú)我们学到了(le)什么(me)”，但留给科学家们实现(xiàn)稳定星际投送的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥斯(sī)3号的载人登月(yuè)任务，如果这个项目没有被取消的话(huà)，理论上的最早发(fā)射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要(yào)证明星舰(jiàn)具(jù)备(bèi)稳定投送(sòng)地球(qiú)轨道的(de)能力。更具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船围绕地(dì)球轨道(dào)飞行时就为其配(pèi)送燃(rán)料(l衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢iào)——可能需要十几次发射，才能满足一艘星舰飞船跨越地月38万(wàn)公里距离的需(xū)求(qiú)。

　　顺便一提(tí)，星舰的发射(shè)结果对(duì)特斯拉的股价并没(méi)有(yǒu)产生太(tài)大影响。周四(sì)开盘大跌近8％的(de)主要原因是早些(xiē)时(shí)候发布(bù)的Q1财报。经(jīng)历多轮降价(jià)后，特斯拉的(de)Q1利润率出(chū)现收窄，但公司暗(àn)示(shì)接下来还会继续降(jiàng)价(jià)。

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