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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属(shǔ)于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司(sī),是一家以摩托(tuō)车(chē)水冷发(fā)动机、摩(mó)托车整车开发研制为主的科(kē)技实业型民营股份(fè81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程n)制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机(jī)驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两轮(lún)或三(sān)轮(lún)车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分(fēn)为街车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅(lǚ)行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德国人(rén)戈(gē)特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一(yī)台(tái)框架(jià)的机(jī)器中，世(shì)界(jiè)上第一台摩托(tuō)车诞生(shēng)了(le)。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相(xiāng)关的(de)摩托车(chē)运动则是一种(zhǒng)军事(shì)体育项目(mù)，是(shì)以摩托车为器具的(de)一种竞技运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸工作容(róng)积分若(ruò)干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店试驾了(le)一(yī)下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动机是(shì)春风(fēng)的(de)老平(píng)台了(le)，配合滑动(dòng)离(lí)合的SR也卖了这么多了(le)，这方面测评看(kàn)SR的视频就行(xíng)了，没(méi)啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个(gè)特点是，据(jù)说变速箱结构有(yǒu)一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪(yí)表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近光同开，这点(diǎn)我们(men)晚(wǎn)上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了(le)，我准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反光镜的安装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在车(chē)上(shàng)会(huì)挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是春风250平台的通用设(shè)计，这(zhè)个没什么新(xīn)特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车(chē)架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但(dàn)是这个官方没有材(cái)质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点（不过(guò)这玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反人类(lèi)的喇叭开关在第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不(bù)习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能不(bù)能自己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然(rán)不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜(cāi)依然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有(yǒu)数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试一下，等我车(chē)到了(le)，给观(guān)众姥爷出详细(xì)的(de)。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量(liàng)不错(cuò)，下(xià)面通(tōng)风，夏(xià)天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于(yú)车高(gāo)的问(wèn)

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是国(guó)内骑行环境(jìng)针对性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那(nà)个(gè)街车(chē)手把，不(bù)伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的(de)，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不(bù)会太(tài)差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系(xì)列特色的小排(pái)车(chē)，车身大小参(cān)考NK250，适合我这种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区(qū81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程)别(bié)于(yú)NK 和(hé)SR的(de)风格。

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