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世界(jiè)上最贵的车(chē)是什么牌子的车，世界上最贵的车是什(shén)么牌(pái)子的多少元(yuán)

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一个来(lái)自意大利的超(chāo)级跑车品(pǐn)牌，而Zonda则(zé)是帕加尼其中一款车(chē)型。

　　帕(pà)加(jiā)尼习惯使用“风”为旗下的(de)车型命名，而Zonda则是一(yī)股在安(ān)第斯山(shān)脉当中肆虐的狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全球(qiú)限量(liàng)五辆。

　　大(dà)家都知道汽车车身骨架通常都是由(yóu)钢(gāng)铁或者(zhě)铝合金(jīn)制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量(liàng)更轻强度(dù)更高的碳(tàn)钛材料制作，所以全车的重量只(zhǐ)有(yǒu)1210kg。

　　再加上一台可以输出669马力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩(nèn)公司设计制造，全球限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展售时的售价高(gāo)达1077万美(měi)元，约(yuē)合人民币7458万。

　　这么昂贵(guì)的车据说(shuō)目前有(yǒu)六辆在沙特(tè)土豪手里，还有一辆在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平六缸(gāng)发动机，最大马力770匹，百公里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利(lì)与二十(shí)世(shì)纪(jì)六十年代时生产的一款跑车，因为(wèi)250GTO在多项世界赛事中赢得(dé)了冠军，所(suǒ)以这(zhè)款(kuǎn)车便集结了一身的荣誉头衔(xián)。

　　目前这款(kuǎn)车已经升级为(wèi)收藏(cáng)级别车型(xíng)，一(yī)辆(liàng)250GTO在美国圆(yuán)石滩(tān)车(chē)展上(shàng)以4840万(wàn)美元的价格拍(pāi)卖成交，折合人民币约(yuē)3.35亿(yì)，刷新了汽车(c没事吃点护肝片好不好，女人吃护肝片的好处hē)拍卖价格(gé)的最高记录。

　　4、劳斯(sī)莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是(shì)一款(kuǎn)实实在在的(de)老(lǎo)爷车，于1906年发布并在1926年停产，当时生(shēng)产的目的(de)主要是供给英国皇室使用(yòng)，所以总共的(de)产(chǎn)量非常少只有(yǒu)7874辆，而现存的(de)还不到十辆。

　　5、兰(lán)博(bó)基尼毒药

　　兰博基(jī)尼毒药是兰博基尼公司于(yú)2013年(nián)推(tuī)出的一款(kuǎn)纪(jì)念(niàn)版(bǎn)车(chē)型，按(àn)照兰博基(jī)尼的传统，Veneno的名(míng)称取自于(yú)西班(bān)牙(yá)斗(dòu)牛史上最(zuì)快的斗(dòu)牛，而Veneno的中文意思是毒药。

　　兰博基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款(kuǎn)的6.5L V12自吸(xī)发动机，最大马力750匹，极速(sù)可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是(shì)什么牌子的？

　　银魅的名称来自其(qí)车身(shēn)上大面(miàn)积的银色配件，行驶时如同(tóng)一道银(yín)色(sè)的魅(mèi)影(yǐng)。

　　劳斯莱斯魅影搭载(zài)的是一(yī)台7036cc的(de)六(liù)缸发动机，最(zuì)大可以输出49匹马力(lì)。

　　在1920S后，劳(láo)斯(sī)莱兆(zhào)雹斯魅影的销量不断(duàn)下(xià)跌，最终(zhōng)停产(chǎn)并由劳斯莱斯幻影取代。

　　时(shí)至今日，这款老爷车已经(jīng)变成(chéng)族源帆(fān)了(le)极具收藏(cáng)价值(zhí)的车型(xíng)，据估计其收藏价(jià)值已(yǐ)经超(chāo)过了15亿(yì)元，足以位居世界(jiè)上(shàng)最贵的车排(pái)行榜第(dì)一名(míng)。

　　其他比较贵的车

　　兰博基尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰(lán)博基(jī)尼(ní)爱(ài)马仕(shì)（Concept S）是于2005年推出的概念车型(xíng)，作为兰博基尼盖拉多的原(yuán)型在当时的(de)日内瓦车展上亮(liàng)相，目前兰博(bó)基尼爱(ài)马(mǎ)仕目前存放(fàng)于(yú)兰博基尼博物(wù)馆(guǎn)。

　　实际(jì)上兰裂颤(chàn)博基(jī)尼(ní)Concept S并非(fēi)兰博基尼与爱马仕合作生产的车型，并且作为一款概念车(chē)Concept S也(yě)未曾有任何官(guān)方报价，所以3.8亿(yì)的报(bào)价更多的是网上误传(chuán)。

　　但(dàn)是即使Concept S真的是3.8亿(yì)售价(jià)也不会(huì)让人惊讶，因为其量产车型兰博(bó)基尼盖亚多实在是太完美了。

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