近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责人，对方(fāng)表示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通(tōng)事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时驾(jià)车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是汽车(chē)行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上表示(shì)：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入(rù)，每年(nián)的研发(fā)投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài)中国率先推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的(de)智(zhì)能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事(shì)故(gù)初(chū)步判断为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门进(jìn)行事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车(chē)速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作(zuò)出置评。

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