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临沂是几线城市,临沂是几线城市2023

临沂是几线城市,临沂是几线城市2023 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽(qì)车宣布停产,意味着许家印的(de)造(zào)车梦碎。近期(qī),另一位地产(chǎn)大佬(lǎo)王健林的(de)汽车(chē)梦,也碎(suì)了。

  据媒体报道,1年前刚加盟(méng)万达(dá)汽车担任(rèn)总裁的李(lǐ)宏鹏已经离职,并(bìng)且万达汽车已更名易主,12家(jiā)子公司中有4家处(chù)于(yú)注销状态(tài)。

  年近70岁的王(wáng)健林,对此恐怕有些失落。更让他(tā)烦心的是,市场最近还笼罩着一些关于(yú)万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对赌(dǔ)悬(xuán)顶外,还包括(kuò)美元债(zhài)券价(jià)格持(chí)续下(xià)跌以及内部(bù)员工(gōng)爆料业绩造假等。

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  总裁走了,万达汽车(chē)也(yě)更名易(yì)主

  4月(yuè)27日(rì),据新浪科(kē)技,万达汽车总裁李宏鹏已经离职,并(bìng)于2023年加盟高合汽(qì)车(chē),担(dān)任董事(shì)长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏(péng)拥有31年(nián)的汽车行(xíng临沂是几线城市,临沂是几线城市2023)业(yè)管理经验,先后在北京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特中国、现代(dài)中国(guó)等企业担任重(zhòng)要职(zhí)位(wèi),在品牌营销(xiāo)、经销商渠道规(guī)划建设、企(qǐ)业管(guǎn)理与战略(lüè)规划(huà)等领域拥(yōng)有丰富(fù)经验。2021年12月,李宏鹏宣(xuān)布离职现代汽车,将从(cóng)2022年1月起担(dān)任万达汽(qì)车总(zǒng)裁(cái)。

  就在李宏鹏加入的头一年,万达才刚刚(gāng)跨(kuà)界玩(wán)汽车(chē)。

  2021年10月,一汽集团正式与万(wàn)达集团启动战略合作(zuò),于是(shì)才有(yǒu)了王(wáng)健林的那句,他将亲自带(dài)头,让万达副总裁以上高(gāo)管全(quán)部换乘红旗汽车。

  从携手红旗来(lái)说,没错,万(wàn)达和(hé)恒大、宝能选(xuǎn)择亲自(zì)造车不(bù)同,王健林(lín)走的(de)是渠道路线,即依托万(wàn)达(dá)广场、万达文旅在全(quán)国范围(wéi)内建设红旗商(shāng)超体验店,资(zī)金压力相对(duì)小(xiǎo)得多(duō)。

  这种背景下,万达成立了(le)一家名为(wèi)万(wàn)达汽车科技(jì)服务(wù)的公司,经营范围涉及汽车新(xīn)车销售、汽车零配件(jiàn)批发、机(jī)动车充电销售等。股权(quán)结构(gòu)上,大连万(wàn)达持股65%,红旗经销商泰岳集团下属公(gōng)司(sī)泰庆背景持股35%。

  但是随着(zhe)总裁(cái)出走,上述公司(sī)近日也发生工商变(biàn)更,企业名称变更为泰庆(珠海)汽车科(kē)技服务有限(xiàn)公司,大连万达(dá)股东行列。不(bù)仅如(rú)此(cǐ),12家(jiā)万达汽车子公司,目前已有4家公司处于注销状态。

  以上(shàng)说(shuō)明,万达汽车正式被王健林抛弃。地产大(dà)佬王健林(lín)的汽车梦,不(bù)做了。

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  负面、传闻不(bù)断,老(lǎo)王烦(fán)心事(shì)多(duō)

  除了(le)汽车梦(mèng)碎,还有一些事让王健林日子不好过。

  4月25日,港交所信息显示,珠海万达商管招(zhāo)股书已失效(xiào)。算下(xià)来,这已经是万(wàn)达商管(guǎn)重(zhòng)启上市以(yǐ)来,第三(sān)次招(zhāo)股书失效。

  意味着啥(shá)呢?要知道,珠海万达商(shāng)管作为万(wàn)达商管集团子公司,负责所有(yǒu)万达广场(chǎng)的运(yùn)营管理,相当于整个万达集团的最核(hé)心资(zī)产。

  不能成功上市(shì),最直接(jiē)的(de)影(yǐng)响(xiǎng),一是(shì)无法从股市(shì)融资(zī),二是王健(jiàn)林不(bù)好(hǎo)向(xiàng)老股东(dōng)们交代。

  根据(jù)招股书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中,后者总投资额(é)高达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用真金白银挺老王的机(jī)构投资者,包(bāo)括珠海国资委、郑裕(yù)彤家族、碧桂(guì)园、中信(xìn)资(zī)本、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商局(jú)、PAG太盟投资,一(yī)共有20多(duō)家。

  双方约(yuē)定(dìng),如(rú)果珠海(hǎi)万达(dá)不能在2023年底成功上(shàng)市,就需要向上市前投(tóu)资者支(zhī)付约300亿元股权回购(gòu)款。

  对于招股(gǔ)书失(shī)效,万达表(biǎo)示会继(jì)续更新材料,再次申报,目(mù)前上市进展(zhǎn)仍在推进中。

  但在(zài)市场方(fāng)面,这次(cì)招股书失效(xiào)仍然引起了一系列连锁反应(yīng):

  首先是万达相关美(měi)元(yuán)债暴跌;

  其(qí)次触发违约,Debtwire这(zhè)周发(fā)布的一(yī)份报(bào)临沂是几线城市,临沂是几线城市2023告说,如果万达5月前不能(néng)上(shàng)市(shì),有三笔(bǐ)总计13亿美元的离岸定期贷款,施(shī)贷方(fāng)可以选择要(yào)求提前还(hái)款;

  然后是一些传闻开始称万达地(dì)产要卖身华润地产,万达所有城市(shì)总经(jīng)理都去北(běi)京(jīng)开会了(le)。

  70岁(suì)的王健(jiàn)林(lín)太难了!汽车(chē)梦碎,烦(fán)心(xīn)事不断(duàn)

  就后面两点,事情有了最新进展。

  一是(shì)万达已经(jīng)和银团谈(tán)妥,三笔13亿美元贷款的还款(kuǎn)期限,延长到今年11月30日;二是华润否认收(shōu)购万达(dá)。

  可它们(men)并不意味着老王悬着的心已经落地。

  截至2022年9月底(dǐ),万达(dá)商管现金余(yú)额(é)325.39亿元,足以覆盖短期(qī)负债+一(yī)年内到期的非(fēi)流动负债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了,要(yào)是万达商管上市(shì)失败(bài),万达还有一(yī)笔巨额的对赌要还!

  根据(jù)评级咨询(xún)机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所(suǒ)得税和股(gǔ)息,万达一(yī)方的潜在回(huí)购(gòu)支出规模高(gāo)达440亿(yì)元。显然,公司(sī)在手的约325亿现金(jīn),是(shì)难以(yǐ)覆(fù)盖(gài)。

  到(dào)时(shí)候(hòu),300个小目标从何而来(lái),王健林是否留有后手,外界不得而知。

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