起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)以及起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停(tíng)止值机(jī)办(bàn)理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下(xià)的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内航班在戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时(shí)间为航(háng)班(bān)起飞(fēi)前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司(sī)具体规定不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何一个(gè)环节来不(bù)及都会(huì)导致航班延误(wù)。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方(fāng)式(shì)就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身(shēn)份(fèn)证或其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话(huà)，还(hái)可以用航空(kōng)公(gōng)司(sī)开通的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们(men)还可(kě)以在机场候机(jī)大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备(bèi)来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系(xì)列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班果办理了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场(chǎng)的承(chéng)运人乘机(jī)登记处、承运(yùn)人售票(piào)处(chù)或(huò)承运(yùn)人(rén)地面服务代理人售(shòu)票(piào)处办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在上述(shù)地点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在航班有可利用(yòng)座位(wèi)的(de)条件下(xià)予以办(bàn)理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票如(rú)在航班规定离站时间前(qián)72小时(shí)以(yǐ)内变更过(guò)航(háng)班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求改变承(chéng)运(yùn)人，按自愿退票的规(guī)定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果(guǒ)要求退(tuì)票，也(yě)按自(zì)愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机(jī)，至于停止登(dēng)机的时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的航(háng)空(kōng)公(gōng)司的规(guī)定可(kě)能是(shì)会有(yǒu)差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如(rú)果是(shì)国际航班，大多数情(qíng)况下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理(lǐ)登记(jì)手续(xù)，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两(liǎng)个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一个(gè)半(bàn)小时左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等候上飞机(jī)。

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