机长工资(zī)一般是多少钱(qián)一个月，机长工(gōng)资多少钱一(yī)个月知乎是(shì)一名(míng)指导员的年薪(xīn)在70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而一(yī)些(xiē)货运飞行员的年薪(xīn)可(kě)能(néng)在(zài)100万(wàn)元以上的。

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机长工(gōn上尉是什么级别，上尉是连长还是营长g)资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月(yuè)知(zhī)乎

　　仔细看看(kàn)吧(ba)！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分为(wèi)基本工资(zī)、飞行时数、各项(xiàng)补贴(tiē)和平(píng)均收入三(sān)部分。

　　月收(shō上尉是什么级别，上尉是连长还是营长u)入一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但(dàn)路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中国(guó)机长(zhǎng)收入(rù)较高，年收(shōu)入(rù)约(yuē)160万，其(qí)次(cì)是(shì)民营企业(yè)，年(nián)收入约140万，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入(rù)航空公司(sī)后成为后续观察(chá)员的(de)学生，必须(xū)首先飞行不超过200小时(shí)的(de)实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后，经检查合(hé)格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由航(háng)空(kōng)公(gōng)司和中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估(gū)，我们(men)才能决定飞行员是(shì)否可以担任飞行(xíng)员，然后(hòu)航空(kōng)公(gōng)司再决(jué)定你是否(fǒu)可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机的机长，飞行员必须担(dān)任中型飞机机长至少一(yī)年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条件还(hái)不够，就不能申(shēn)请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要(yào)成(chéng)为大型飞(fēi)机的(de)机长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如(rú)果一(yī)线航空的机长工资(zī)大(dà)概是在5到8万一个月(yuè)，目前国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民营公司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少的(de)三(sān)大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补(bǔ)贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是(shì)不同(tóng)的公司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其次(cì)是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三(sān)大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)主要是因为民企老板只(zhǐ)有(yǒu)付(fù)出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才大(dà)战中(zhōng)获取(qǔ)自己需要的(de)优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香港地区的机(jī)长(zhǎng)年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中国(guó)服务(wù)的外藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右(yòu)，直接(jiē)成(chéng)为(wèi)百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去上尉是什么级别，上尉是连长还是营长五险(xiǎn)一金和(hé)税(shuì)，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的(de)就(jiù)业前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平(píng)，但(dàn)由于技术门槛较高，各航空公司空(kōng)公司的机(jī)长仍(réng)然供(gōng)不应求，就业(yè)前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司空公司(sī)的(de)分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个(gè)月的模(mó)拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后(hòu)，你就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的(de)级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长或(huò)者飞国际航班，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一(yī)副(fù)驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差派(pài)昌和飞行技能达到(dào)标准，通过相应的考试(shì)和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应(yīng)的程(chéng)序选拔(bá)和培训虚(xū)扒后，可以被(bèi)任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进入了公司的飞行(xíng)技术管理和企(qǐ)业管理岗(gǎng)位。

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