起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多久停止登机口，起飞前(qián)多久停止值(zhí)机(jī)办(bàn)理，起飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多(duō)久停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知识(shí)：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体(tǐ)规定(dìng)不(bù)同(tóng)。

　　为保证航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物(莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系列(liè)保障工作都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工(gōng)作莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到(dào)的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接(jiē)去(qù)机场值机(jī)柜台换(huàn)领，持身份证或(huò)其(qí)他有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开通(tōng)的网上值(zhí)机业(yè)务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方(fāng)网站的(de)网上(shàng)值机系统自(zì)己打印(yìn)登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们(men)还可(kě)以(yǐ)在(zài)机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机(jī)口接受服(fú)务(wù)人员查(chá)验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中(zhōng)再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要(yào)申(shēn)请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如有莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义任何一个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后(hòu)的次日(rì)中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人售票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续(xù)航班，可在上述(shù)地点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用(yòng)座位的条件下(xià)予以办理，免(miǎn)收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票(piào)如在航班规(guī)定离(lí)站(zhàn)时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客(kè)票价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求再次(cì)改变(biàn)航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票，也按(àn)自(zì)愿退票规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在(zài)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的半个小时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航班(bān)，不同的航空公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的(de)20分钟左右就会停(tíng)止登机(jī)，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机的(de)舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登(dēng)机(jī)手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提前到达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内(nèi)的航班需要(yào)提前两个(gè)小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右到(dào)达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时左右就可以办(bàn)理登机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再(zài)过安(ān)检，安全检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前(qián)往登机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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