起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机(jī)办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)等(děng)问(wèn)题(tí)，小编将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停(tíng)止办(bàn)理乘(chén三大球和三小球分别是什么 三大球的起源g)机(jī)手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具(jù)体规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登(dēng)机牌(pái)，清点人(rén)物(wù)；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个(gè)保(bǎo)障链(liàn)条(tiáo)被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门(mén)可能(néng)要申请重(zhòng)开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门(mén)当(dāng)中如有任(rèn)何一三大球和三小球分别是什么 三大球的起源个环节(jié)来不及(jí)都会导致航(háng)班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧的话，还(hái)可以用航(háng)空公司开(kāi)通的(de)网(wǎng)上(shàng)值机业务来办(bàn)理了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录(lù)航空(kōng)公司官方网站的(de)网上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机(jī)大厅通过自助值机设备来通(tōng)过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么提(tí)前停(tíng)止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过(guò)安(ān)全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服(fú)务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整(zhěng)航(háng)班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延误。

没有在规(guī)定时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次(cì)日中午12时（含）以前(qián)，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘机(jī)登记(jì)处、承运人售票处或承(chéng)运人地(dì)面服务代理人(rén)售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如(rú)要求改乘后续航(háng)班，可在上述地点或(huò)原购票地点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航班(bān)有三大球和三小球分别是什么 三大球的起源(yǒu)可利(lì)用(yòng)座位的条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交付客(kè)票(piào)价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求退票，也按自愿退票规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的(de)半(bàn)个(gè)小时左右就会(huì)开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航(háng)班(bān)，不同的航(háng)空(kōng)公司的规定可能是会有差异的(de)，大多数都是(shì)在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右就会(huì)停止登(dēng)机(jī)，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是国际(jì)航(háng)班(bān)，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要(yào)提前两个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基本上在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的一(yī)个半(bàn)小时(shí)左右就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队的，需(xū)要(yào)浪费一(yī)定的时(shí)间，过了(le)安检之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机(jī)。

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