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大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好

大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng)界4月27日消息 交通运输部发(fā)布关于做好“五一”假(jiǎ)期期间公路交通服务保(bǎo)障(zhàng)工作(zuò)的通知,其(qí)中(zhōng)提到要(yào)严格落实(shí)重大节(jié)假日小型客车免费通行政(zhèng)策(cè)。督促高速公(gōng)路经营(yí大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好ng)管(guǎn)理单位(wèi),加强(qiáng)联(lián)网收费系(xì)统(tǒng)运(yùn)行维护,确保系统安(ān)全稳(wěn)定运行。加强收费站通行(xíng)管理,优化完(wán)善(shàn)预(yù)案,开(kāi)足收费通道,优化(huà)配置ETC和(hé)MTC车道占比,保障收费站最大(dà)通行能力。加(jiā)强现场特情处置,快速(sù)妥善处理收费(fèi)争议,收费站入(出)口(kǒu)发生(shēng)拥堵(dǔ)情况时,采取(qǔ)复式(shì)发(收)卡等措施(shī),确保车辆高效有序通行。

  具体(tǐ)如下:

  加强(qiáng)出行信息发布

  要综合考(kǎo)虑假期(qī)公路交通出行规(guī)律、天气情况、旅游政策环境、机动车保(bǎo)有量等因素,组织开展(zhǎn)本区域(yù)“五一”假(jiǎ)期公路(lù)网运(yùn)行研判(pàn)分析,科学(xué)预测路网运行发展态势,利用(yòng)新闻(wén)媒(méi)体(tǐ)、微信、微博、导(dǎo)航软件等(děng)多种(zhǒng)方(fāng)式,提前发(fā)布公路出(chū)行服务(wù)指(zhǐ)南,及时为公(gōng)众提供气象预报预(yù)警(jǐng)、公(gōng)路路况、充电设施(shī)状况(kuàng)、突发(fā)事件等服务信(xìn)息,加强重大节假日小型客车免费通(tōng)行政策宣传解读,引导公众合理安(ān)排出行,引导车(chē)辆出行(xíng)前做好加(jiā)油、充(chōng)电等准(zhǔn)备工作。 <大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好/p>

  加强公路疏堵保畅

  要(yào)根据公路(lù)网运行分析研判(pàn)结果,梳理(lǐ)本地区易拥堵缓(huǎn)行(xíng)收费站、路(lù)段和繁忙服务区清单(dān),按照“一站(路段、服务(wù)区)一策(cè)”原则,制定(dìng)疏堵保畅工作方案。充分发挥部省站(zhàn)三级调(diào)度、路警联动、区(qū)域协(xié)调的(de)保(bǎo)通保畅工作机(jī)制作用,强化与公(gōng)安(ān)交管部门协调联动,加强对易(yì)拥堵缓(huǎn)行收费站(zhàn)、路段(duàn)的(de)监测(cè)和(hé)调度,联合开展(zhǎn)疏堵保(bǎo)畅,及时发现、快速处置路网阻断(duàn)堵塞等情况,坚(jiān)决防止长时(shí)间、大面积拥(yōng)堵。

  加强车辆通行服务

  要(yào)严格(gé)落实重大节假日(rì)小(xiǎo)型(xíng)客车免费(fèi)通行政(zhèng)策(cè)。督促高速公路经营管理单位(wèi),加强联网收费(fèi)系统运行维护,确保系统安全稳定(dìng)运行。加强(qiáng)收(shōu)费站通行(xíng)管(guǎn)理,优化完善预案(àn),开足收费通道,优化配置ETC和MTC车道占比,保障收(shōu)费(fèi)站最大通行能力。加强现场特情处置(zhì),快速妥善处理收费争议,收(shōu)费站入(出)口(kǒu)发生拥堵情况时,采取(qǔ)复式发(收)卡等措施大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好,确保车辆高效有序通行。

  加强出行服务(wù)保障

  要督促(cù)指导相关单位加(jiā)强高速公路(lù)服务区运营管(guǎn)理,加(jiā)大服(fú)务区人力物力投(tóu)入力度,提(tí)高停车、如厕(cè)、充电、加油(yóu)、餐饮等服务能力(lì),确保环境卫生(shēng)整洁(jié)、服务便捷(jié)高效、停车区车辆分类有序停放。指导流量大的(de)服务区(qū)适当投放移动卫生设施和充电(diàn)设备,满足(zú)高(gāo)峰(fēng)时段需(xū)求(qiú)。按照《国家能(néng)源局综(zōng)合司 交通运(yùn)输部办(bàn)公厅关于(yú)切实做好(hǎo)节假日(rì)期间新能源汽车充电(diàn)服务(wù)保(bǎo)障有关工作的通(tōng)知》(国能综(zōng)通(tōng)电力〔2023〕45号)要求,加(jiā)强高速公路服务区充电(diàn)设施运维,在车(chē)流量较大的充电(diàn)站点安(ān)排专人引导服务,鼓励充(chōng)电高峰短时补电、随充随走,减少排(pái)队等待(dài)。

  加强公路安(ān)全管理

  要科学(xué)安排养(yǎng)护(hù)作(zuò)业施工,强化公路(lù)养护巡查(chá),对(duì)事故易发路段、安全隐患(huàn)路段(duàn)开展排查(chá)整(zhěng)治。认真做好(hǎo)公路疫情防(fáng)控,严格落实(shí)服务(wù)区、收费(fèi)站常(cháng)态化防控措施,引导公众做好个人防护,最大程度减少(shǎo)疫情传播风(fēng)险。指导高速(sù)公(gōng)路(lù)经营管理单位严格落实入口(kǒu)称重(zhòng)检(jiǎn)测(cè)要求,坚决禁止(zhǐ)违法超限超载车辆进入高速公路(lù)行驶;加强大(dà)件运输车(chē)辆(liàng)通(tōng)行监管,坚决防范(fàn)重特(tè)大事故发生(shēng),确保公(gōng)路运行安(ān)全(quán)。

  加(jiā)强公路(lù)应(yīng)急处置

  要配强值班(bān)值守力量,严格落实24小时值班和领导带班制度。加强与(yǔ)气象(xiàng)、公(gōng)安交管、应急管理等(děng)部门(mén)协同联动,充分发挥“一路三方(fāng)”作用。优化完(wán)善应(yīng)急预案,做好大客流(liú)、重大交通(tōng)事故、恶(è)劣天气等(děng)事(shì)件应(yīng)急处置,及(jí)时开展调度(dù)督导。加强公(gōng)路应急救援力(lì)量配(pèi)备,发(fā)生交通(tōng)事故或(huò)车辆故(gù)障时,要快(kuài)速处置,及(jí)时(shí)清理现场,尽早恢复(fù)交通,确保假期路网运行畅通(tōng)有序。

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