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日本人知道我们恨他们吗,日本认为中国强大吗

日本人知道我们恨他们吗,日本认为中国强大吗 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假期旅游预测报告》显示,该平台(tái)假期国内酒店、景(jǐng)区门(mén)票、机票订单量均(jūn)反超2019年水平。同时(shí)民航局披露,从机票预订数据看,五一假期订票已超600万人次,或成为史(shǐ)上旅(lǚ)游出行热度(dù)最高的(de)五(wǔ)一假期。此外近20部影片定档(dàng)五一,节假日院线有望迎来强(qiáng)复苏(sū)。在消费需求火爆下(xià),可以关注(zhù)交运、旅游、影视等行业机(jī)会。

  五一订(dìng)单火爆

  旅游出(chū)行旺季来临

  自去(qù)年疫(yì)情防控优化调(diào)整以(yǐ)来,国内(nèi)疫后复(fù)苏(sū)趋势(shì)较强(qiáng)。近(jìn)日某(mǒu)酒店龙(lóng)头企业发布一(yī)季度经营数据(jù),公(gōng)司一季度(dù)整(zhěng)体入住率同比增长16.4%,平均房价、RevPAR(每间可供租出客房产生的平(píng)均实际营业收入)分别同比增长23.9%、58.3%,恢复至2019年(nián)同(tóng)期的95%、125%和118%。

  交(jiāo)运方面,据民航局数(shù)据,一季(jì)度民航运输(shū)共完成运输总周转量239.9亿吨公里,同比增(zēng)长39.7%,行业总体运输规模相当于2019年(nián)同期的77.6%,较2022年四季度(dù)大幅提升38.5个百分点;一季度(dù)共完(wán)成旅(lǚ)客(kè)运输量1.29亿人(rén)次,同比增长68.9%,旅客运输规模相当于2019年同期的80.0%,较2022年四季(jì)度大幅提升51%。

  五一假(jiǎ)期(qī)出行(xíng)需(xū)求日本人知道我们恨他们吗,日本认为中国强大吗更(gèng)是火爆。4月20日的(de)《2023年五一假期(qī)旅游(yóu)预测(cè)报告》显(xiǎn)示,距离假期不到10天,特别(bié)是(shì)住宿(sù)火爆程(chéng)度(dù)远(yuǎn)超预期(qī),五一境(jìng)内酒店市场搜索热度已达2022年同期9倍以(yǐ)上,相较2019年五一同期也增长近(jìn)200%。今年五一也是出(chū)境团队游试点恢复后(hòu)的首个(gè)长假。数据显示,出(chū)境机(jī)票搜索热(rè)度同比2019年同期(qī)恢复至大(dà)约120%,出境(jìng)游酒店搜索(suǒ)热(rè)度(dù)同(tóng)比2019年(nián)恢(huī)复(fù)至大约(yuē)70%。

  同时,4月25日,外交部(bù)宣布自(zì)4月29日起,所(suǒ)有来华(huá)人(rén)员可以登机前48小时内抗原检测(cè)代(日本人知道我们恨他们吗,日本认为中国强大吗dài)替核酸检测(cè),航空公司不再查验登机前检测证(zhèng)明(míng)。针对(duì)来华人员的防疫政(zhèng)策放(fàng)宽后(hòu),入境客流量有望(wàng)进一步提升(shēng),继续(xù)刺激国际客流复苏(sū)。

  与此同(tóng)时,民航局预计(jì),五(wǔ)一(yī)假期民航将运输旅(lǚ)客900万人次左右。2019-2021年(nián)的民(mín)航旅(lǚ)客量分别为691万、316万(wàn)、866万,去年相关数据未(wèi)公布(bù),不过(guò)民(mín)航局当时(shí)预(yù)计旅客(kè)量为(wèi)200万人次。因此今年有望将超过疫(yì)情前(qián)水(shuǐ)平,成为(wèi)史上(shàng)旅游出行(xíng)热度最高的(de)五一(yī)假期。

  五一假期预售数据仍然乐观,叠加出(chū)入(rù)境政策进一步放(fàng)开(kāi),旅游出行市(shì)场均呈向好(hǎo)态势。

  “红五月”可期

  消费复(fù)苏(sū)有望接棒成主线

  年报、一季报披露(lù)节前(qián)结束(shù),截(jié)至4月28日,已经披露(lù)一季报的上市公司接近(jìn)4000家。从目前财报披露(lù)情(qíng)况看,旅游出行相(xiāng)关(guān)板块(kuài)景气度(dù)显著恢复,用整体(tǐ)法测算,申万社(shè)会服务(wù)行业一(yī)季度归母净利(lì)润增速达到144.40%,交(jiāo)通运输行业一季度归母净利润增(zēng)速则是142.55%。

  由于2023年春节是疫情放开后第一个长(zhǎng)假,积压的旅游出行需求(qiú)集中(zhōng)释放,且春(chūn)节后旅(lǚ)游行情转(zhuǎn)入淡季(jì),市场普遍预期旅游业(yè)复苏趋缓。但从五一(yī)的数据来看,伴随(suí)着景(jǐng)气复苏(sū)的(de)持续兑现,行业有望(wàng)重获市(shì)场(chǎng)关注(zhù)。

  另一方(fāng)面,民航出行需(xū)求(qiú)恢复有望贯穿全年。同时供给(gěi)端,疫情期(qī)间我国机(jī)队引进收紧(jǐn),飞行员结构(gòu)性(xìng)短(duǎn)缺问题凸显,后续或将逐(zhú)步好转。叠(dié)加票价改革仍在推(tuī)进,看好(hǎo)后续票价及客座率(lǜ)表现(xiàn)。

  此外,作日本人知道我们恨他们吗,日本认为中国强大吗(zuò)为(wèi)国内(nèi)重(zhòng)要节假日(rì),“五一(yī)档”电影(yǐng)票房市(shì)场(chǎng)也有较高(gāo)占(zhàn)比。从历(lì)史数(shù)据(jù)看,国内电(diàn)影(yǐng)总票房自2017年的7.84亿元连升至2021年的16.74亿(yì)元,五一档期票房占(zhàn)全年票房比例从1.40%也(yě)逐步(bù)攀升至3.56%。

  2022年(nián)由于影院(yuàn)大范围关停,五一档(dàng)期电影纷纷撤(chè)档,票(piào)房(fáng)远不及预期,而2023年影院全面恢复运营,撤(chè)档重点影片加码五(wǔ)一档期,叠加观众报复(fù)性(xìng)消(xiāo)费热情,预计今年五(wǔ)一档期(qī)将回升(shēng)至2021年水平,延续此前连涨态势。

  从影片供给来看,已有(yǒu)近20部(bù)影片(piàn)宣布进入(rù)今年“五一”档,数量上已(yǐ)超过历年同档期,重点电(diàn)影包括《惊天(tiān)救(jiù)援(yuán)》、《长空(kōng)之王(wáng)》、《检察风云》等。此外(wài),已上映的电(diàn)影(yǐng)《灌篮高手》累计票房破(pò)4亿(yì)元(猫眼数据,截至(zhì)4月(yuè)28日),热(rè)度也(yě)有(yǒu)望延(yán)续(xù)。

  而对于影视行业(yè)来说,AIGC的变革也(yě)会带(dài)来内容生产效率的(de)提(tí)升。前期(qī)策(cè)划,AI可辅助剧本生成,并把剧本中角色、场景、道具、特效等元素转换(huàn)成(chéng)拍摄日程和预(yù)算。中期拍(pāi)摄,AI可生成(chéng)布(bù)景(jǐng),换脸换声,或直接使用虚拟人(rén)替(tì)代(dài)真人演(yǎn)员(yuán)。后期制作(zuò),AI可辅助(zhù)生成音频、特(tè)效、编辑(jí)视频(pín)。宣发环节,AI可辅助生成海报(bào)、预告(gào)片等宣传(chuán)素材。种种因素叠(dié)加,该赛道(dào)催化密集(jí),当(dāng)前(qián)投资机会凸显。

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