机长工资一般是(shì)多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎(hū)是(shì)一名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些货运飞(fēi)行员的(de)年薪(xīn)可能在100万(wàn)元以(yǐ)上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一(yī)个月，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工(gōng)资主要分为基本工资(zī)、飞(fēi)行时数(shù)、各项补(bǔ)贴和平(píng)均收(shōu)入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航(háng)空(kōng)公司后成为(wèi)后续观察员的学(xué)生，必须首先(xiān)飞行不超过200小(xiǎo)时的实习(xí)时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查(chá)合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为(wèi日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公(gōng)司和中(zhōng)国(guó)民(mín)航(háng)局代表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行(xíng)员是否可以担任飞行员，然后航(háng)空公司再决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要(yào)申请成为波音777等(děng)大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须(xū)担任(rèn)中型(xíng)飞机机(jī)长至少一(yī)年，并具(jù)有不少于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就(jiù)不能(néng)申请成为(wèi)大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行(xíng)员(yuán)要成为大(dà)型飞(fēi)机的(de)机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)是(shì)怎样(yàng)的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果一线航空的(de)机长(zhǎng)工资大概是(shì)在(zài)5到8万(wàn)一个月(yuè)，目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公(gōng)司(sī)年(nián)收入约140万左右，最少的(de)三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇(yù)标准

　　 　　机长的工资(zī)待(dài)遇主要分为(wèi)三大块，基本工(gōng)资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的公司和航(háng)线有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是(shì)因为民企老板(bǎn)只有付出更(gèng)高(gāo)的薪资(zī)待(dài)遇，才能(néng)从人才大战(zhàn)中获取自己(jǐ)需要的优秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港地区的机(jī)长(zhǎng)年收(shōu)入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高(gāo)的是(shì)在(zài)中国服(fú)务的外藉机长，年收入(rù)高达(dá)200万左右，直接(jiē)成为(wèi)百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资(zī)。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的(de)就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工(gōng)资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各(gè)航空(kōng)公司空公(gōng)司的机长仍(réng)然供(gōng)不应求，就业(yè)前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月(yuè)的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他(tā)们(men)驾驶的(de)飞机(jī)类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为(w日子过得一地鸡毛是什么意思，形容生活一地鸡毛是什么意思èi)第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞(fēi)行经(jīng)验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间(jiān)差派(pài)昌和飞行技能达到(dào)标准，通过相应(yīng)的考试和(hé)面试，即可被任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和(hé)培训虚(xū)扒后，可以被任(rèn)命为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进(jìn)入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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