近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关(guān一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗)负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智(zhì)能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型(xíng)研发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零(líng)部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本(běn)降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报(bào)电话会(huì)上表示(shì)：今(jīn)后一段时间，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在(zài)广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入，每年的(de)研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推(tuī)出全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时(shí)，撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及时(shí)接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗辆(liàng)与(yǔ)前方检查车(chē)辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一(yī)位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后工作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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