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春风(fēng)是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不(bù)是杂(zá)牌车的。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂(zá)牌(pái)车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙(zhè)江虹(hóng)桥动力制造(zào)有限公司,是(shì)一家以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩(mó)托(tuō)车(chē)整车开发研制为主的科技实业型民营股份制企(q总监和经理哪个大ǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正(zhèng)常总监和经理哪个大(cháng)的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机(jī)驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮(lún)或(huò)三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广泛(fàn)用(yòng)于巡逻(luó)、客货运输(shū)等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大(dà)的(de)方向上来说，摩(mó)托车分为街车(chē)、公路(lù)赛(sài)摩托车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发动(dòng)机安装到(dào)了一台(tái)框架的机器(qì)中(zhōng)，世界上(shàng)第一(yī)台摩(mó)托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车(chē)运动则是(shì)一种军事体(tǐ)育项目，是以摩托车(chē)为(wèi)器具的一种竞(jìng)技运动(dòng)，分两轮和三轮两种车型，每种车(chē)型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工(gōng)作容积(jī)分若干等级(jí)。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值(zhí)得看自己的需(xū)求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试(shì)驾了(le)一(yī)下。

　　一(yī)、价格来说2W没(méi)啥好说的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测(cè)评看SR的视频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的(de)优化，这(zhè)个值得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没(méi)看(kàn)到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光(guāng)同开，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另(lìng)外就是视野太小了，我准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒的(de)反(fǎn)光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的(de)也小，但(dàn)是比这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在(zài)车上会挡住一(yī)小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子是春(chūn)风(fēng)250平台的(de)通用设计，这(zhè)个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒(méi)体说，车架钢材更(gèng)换(huàn)了重量更轻的，但(dàn)是这个官方没有材(cái)质。

　　重量(liàng)是略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑(qí)不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依(yī)然用的SR的通用件，哪个(gè)反(fǎn)人类(lèi)的喇叭开关在第(dì)二层，开关(guān)每(měi)次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不能自(zì)己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依(yī)然是面向国内(nèi)骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速(sù)低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉(jué)得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发(fā)动(dòng)机的燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第(dì)八(bā)条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能(néng)简单试(shì)一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼(ní)龙坐(zuò)垫，附(fù)图①，我用了(le)大(dà)半年(nián)了(le)，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然(rán)不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人(rén)猜(cāi)猜依(yī)然是国(guó)内骑(qí)行环(huán)境(jìng)针(zhēn)对性的(de)降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高(gāo)低(dī)速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得(dé)这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他(tā)交通比较(jiào)好的城(chéng)市(shì)可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太(tài)好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的(de)一(yī)款楚留(liú)香系(xì)列特(tè)色的小(xiǎo)排(pái)车(chē)，车身大小参(cān)考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打(dǎ)工(gōng)人每天(tiān)上下班通(tōng)勤，仅区别(bié)于NK 和SR的(de)风格(gé)。

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