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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是(shì)的，春风不(bù)是杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不是(shì)杂牌车。春风(fēng)是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶(lì)属于春风控(kòng)股集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该(gāi)公司的前身为浙(zhè)江虹桥动力(lì)制(zhì)造有限公司(sī),是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发(fā)研制为主的科技实业型(xíng)民营股份(fèn)制(zhì)企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗250声音大(dà)，因(yīn)为正常(cháng)的摩托车声音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油机驱(qū)动，靠(kào)手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车(chē)，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运(yùn)输等(děng)，也用作体(tǐ)育(yù)运(yùn)动器械。

　　从大的方向(xiàng)上来(lái)说，摩托车(chē)分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴(dài)姆(mǔ)勒将(jiāng)一台发动机(jī)安装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上第一台(tái)摩(mó)托(tuō)车诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相关的摩托(tuō)车运动则是一(yī)种军事(shì)体育项目，是以摩托(tuō)车(chē)为(wèi)器具的(de)一种竞(jìng)技运动，分两轮(lún)和三轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型按发(fā)动(dòng)机(jī)汽(qì)缸工作容积分若干(gàn)等级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己的(de)需求(qiú)了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机(jī)是春风的(de)老平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的(de)视频就行(xíng)了(le)，没啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特点是(shì)，据说(shuō)变速箱结构有一定(dìng)的(de)优化(huà)，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪(yí)表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近(jìn)光同开，这点(diǎn)我们晚上跑(pǎo)山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也(yě)小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这(zhè)个反(fǎn)光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住(zhù)一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是(shì)春(chūn)风250平台(tái)的通(tōng)用(yòng)设计(jì)，这(zhè)个没什么(me)新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材更换了重(zhòng)量更轻的，但(dàn)是(shì)这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩(wán)意也(yě)骑(qí)不出来(lái)不是么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧手把(bǎ)开关依然用(yòng)的SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关在(zài)第二层，开关(guān)每次(cì)都按不(bù)到，我(wǒ)不习惯(guàn)（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动力方面依(yī)然不线(xiàn)性(xìng)，但是(shì)低(dī)速扭矩足(zú)够大(dà)，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个人(rén)猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环(huán)境针对性的降低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机(jī)的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条(tiáo)，因为(wèi)试驾车(chē)没有挂牌，我只(zhǐ)能(néng)简单(dān)试一下，等我车到了(le)，给观众(zhòng)姥爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材(cái)质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一(yī)个(gè)尼龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我(wǒ)用(yòng)了大半年(nián)了(le)，质量(liàng)不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问(wèn)

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的城(chéng)市可(kě)能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的(de)燃油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车(chē)这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人吐槽那个(gè)街车手把，不(bù)伦不类，可能(néng)是为了(le)骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的(de)一款楚留(liú)香(xiāng)系(xì)列特(tè)色(sè)的小排(pái)车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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