6月初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付(fù)超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前(qián)来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另(lì聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯ng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付(fù)低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一(yī)步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的(de)新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加(jiā)码终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯(chē)近段聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯时(shí)间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市(shì)场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车(chē)型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运(yùn)全国(guó)，这意味着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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