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国v是不是国5,国v与国vl的区别
是是的(de)。国V中的V,指(zhǐ)代(dài)的(de)是(shì)罗马数字(zì),代表数字五,它是欧洲在阿拉伯数字(实(shí)际上是(shì)印度数字)传入之前(qián)使用的一种(zhǒng)数码,现(xiàn)在应用(yòng)较(jiào)少数(shù)字从(cóng)1到10,因此国V指代的(de)是国五标准。
国五排放标(biāo)准基(jī)于欧五(wǔ)排放标(biāo)准,其中PM值限(xiàn)制(zhì),国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克,而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克,但京五和国五排(pái)放标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更加严格。
根据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿,三种(zhǒng)污染物当中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物的(de)限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中(zhōng),将非甲(jiǎ)烷(wán)基碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽(qì)车网李林伟)
欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。
2012年,北京计划实施国V标准,北京一(yī)旦全面实施国V排放标准,则(zé)意味着达(dá)不到此(cǐ)排放(fàng)标(biāo)准的车型不(bù)得(dé)进(jìn)京销售(shòu)。
扩展资(zī)料:
2009年5月24日,中国(guó)石化首次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用吴亦凡真的在牢里吗,吴亦凡为什么吴亦凡真的在牢里吗,吴亦凡为什么被关进牢里被关进牢里柴油。
中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程(chéng)。
北京市环保(bǎo)局表示。
2012年前后,北京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。
国家环保部(bù)已经开(kāi)始(shǐ)了相关(guān)准备(bèi)工(gōng)作。
同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。
目(mù)标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。
相(xiāng)应的(de)油品标准预(yù)计会在2012年(nián)之前发(fā)布,主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两个(gè)车(chē)种。
国iv:Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字,对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4,所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。
国(guó)v:国五。
国vi:国六。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。
国iv,国(guó)v,国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的,其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物等。
数字越大,标准越严。
国(guó)V也就是国5吗?
是的。
古罗马数字 Ⅴ表示5。
国五(wǔ)标准(zhǔn),国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准,即国五标准。
国五标准,相(xiāng)当于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn),欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行,其对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等(děng)机(jī)动车排放物的限制更为(wèi)严苛。
从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。
扩(kuò)展(zhǎn)资料:
欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规(guī)和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实(shí)现的,欧共体(tǐ)(EEC)即(jí)是欧盟(EU)。
排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。
汽(qì)车排放的欧(ōu)洲法规(指(zhǐ)令)标准1992年前巳实(shí)施若干(gàn)阶段(duàn),欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值(zhí))、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值(zhí))、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限值)。
参考资料来源:百度(dù)百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了