“我请你吃榴莲！”正成为(wèi)一些(xiē)网友们的口头禅。的确(què)，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果(guǒ)店(diàn)、超市内，不少榴(liú)莲的价格已跌(diē)至(zhì)20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需(xū)百元(yuán)左右即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端(duān)的情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心主任、高级研究(jiū)员付一夫(fū)在接受国际(jì)商(shāng)报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价格受供(gōng)给端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南、泰国、马来西亚对(duì)华(huá)出口量(liàng)增加，物流交(jiāo)通成(chéng)本亦(yì)逐步降低；另一方面，我国海南自产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲(fēi)律宾等(děng)地也加入了供(gōng)给大军(jūn)，可以说中国市场上(shàng)的榴莲供给晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例(lì)，该(gāi)国(guó)是晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里全球出口(kǒu)新鲜榴莲最(zuì)多的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上中老铁路的(de)“快(kuài)车(chē)”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大(dà)缩(suō)短。以前通过海运需(xū)要大约7天时(shí)间、公路运输大约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到中(zhōng)国昆明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感型(xíng)消(xiāo)费者(zhě)可以去(qù)购买榴(liú)莲了。”付(fù)一(yī)夫说，因季节因素(sù)，上市水果品种较多，消费者选(xuǎn)择面较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲(lián)市(shì)场尚(shàng)未(wèi)出现供大于求的情形，或(huò)者说需求尚未(wèi)明显扩(kuò)张，价(jià)格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素而(ér)言，水果商也会加力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影(yǐng)响(xiǎng)。”付一夫说，一些(xiē)从业者表(biǎo)示，榴莲(lián)价格(gé)在内部也有分化。其实，高(gāo)品(pǐn)质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势(shì)而言，尚难作(zuò)定论。“因物(wù)流、人力(lì)成本的(de)浮动性变(biàn)化(huà)，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格(gé)下降），榴(liú)莲(lián)价格是否止跌(diē)回升也有待观察。”

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