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乌苏里江在哪,乌苏里江在俄罗斯叫什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶,接(j乌苏里江在哪,乌苏里江在俄罗斯叫什么iē)亲车变事故(gù)车。

  为此,财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责(zé)人,对方表(biǎo)示:有人故意(yì)拿(ná)普通(tōng)事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情(qíng),而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过,新(xīn)能源汽(qì)车并非(fēi)下一(yī)个汽车(chē)时代(dài),智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇(yáo)」的加持下,未(wèi)来新(xīn)车(chē)型研发周期(qī)将缩短20%,基于架构部分的零部(bù)件通用化率最高(gāo)可达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发效率(lǜ)提升30%,车(chē)型适配成(chéng)本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话会(huì)上表示(shì):今(jīn)后一段(duàn)时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持性(xìng)能的同时(shí),成本大(dà)幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年(nián)将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50%的成本下降,整车(chē)硬(yìng)件(含动力系(xì)统)约25%的成(chéng)本(běn)下降。同时,小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体销(xiāo)售(shòu),转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售,让全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的(de)投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量(liàng)发展(zhǎn)大(dà)会上表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入,每(měi)年的研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推出全自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布会后,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)的(de)智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理(lǐ)发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示(shì):在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧(cè)翻在乌苏里江在哪,乌苏里江在俄罗斯叫什么路上(shàng)的(de)汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事(shì)故(gù)” :系有(yǒu)人(rén)故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称(chēng):事故初步(bù)判断(duàn)为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能(néng),辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到(dào)前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事(shì)故发(fā)生时,时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng),发(fā)生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事故调查,持续(xù)跟进后(hòu)续结果,并协(xié)助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵(líng)”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人(rén)员(yuán)表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作出置评。

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