近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏(péng)汽(qì)车相(xiāng)关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能写照的意思 写照是什么词性进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未(wèi)来新车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示：今后(hòu)一段时(shí)间，小鹏的研(yán)发(fā)能力会更多(duō)体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成本(běn)大(dà)幅(fú)降低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小写照的意思 写照是什么词性(xiǎo)鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发(fā)投(tóu)入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车(chē)辆故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协(xié)助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进(jìn)后续结(jié)果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示(shì)：车主(zhǔ)下(xià)地库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力(lì)抓(zhuā)地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此事(shì)作出置(zhì)评。

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