中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等(děng)设(shè)施建设。国常会近日(rì)强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月公共充电桩数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新(xīn)增公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试(shì)生产的(de)英(yīng)可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复(fù)合(hé)增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电(diàn)流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出(chū)，受(shòu)益(yì)于充电桩建(jiàn)设(shè)加速及大功(gōng)率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计直流桩在充(chōng)电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一(yī)步提升(shēng)，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单(dān)W价(jià)格已趋于稳定，产品从此前主流的军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业(yè)内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人在2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国(guó)充电模块市场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业链(liàn)的上游，以充电模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业(yè)链来(lái)看，上(shàng)游是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商(shāng)，包括直流(liú)充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研报中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块(kuài)的生产技术(shù)要求较高(gāo)且(qiě)具(jù军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我)备通信要求(qiú)，目(mù)前(qián)主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的(de)充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步(bù)实现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自产自研(yán)（如特锐(ruì)德旗(qí)下子(zi)公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的(de)企业包(bāo)括(kuò)英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统(tǒng)计(jì)，在充电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如(rú)下(xià)：

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