关于(yú)宝马(mǎ)大降价(jià)的原因(yīn)的(de)最(zuì)新(xīn)知识答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻(wén)在(zài)社交媒体上广为(wèi)流传。此前据多家媒(méi)体(tǐ)报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格(gé)最低(dī)可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产(chǎn)上(shàng)市(shì)的豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚(shèn)至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠(huì)多(duō)是通过汽贸店放出来的，不算是(蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样shì)官宣。但蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调部分(fēn)车型的售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价5.07万(wàn)元，调(diào)整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰的(de)产品已经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝(bǎo)马显然比(bǐ)奔驰(chí)更激进(jìn)。这也说明了一个问题，那就(jiù)是(shì)宝马新能源业务(wù)面(miàn)临的压力更大。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的软价(jià)值，市(shì)场口碑和(hé)影响力一直居高不(bù)下。转变(biàn)到新能源赛道(dào)之后(hòu)，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到终端(duān)市场(chǎng)，豪华(huá)品牌的(de)销量(liàng)十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样，i3的10月(yuè)销量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量不(bù)要说和月销(xiāo)破万的理想和蔚(wèi)来相(xiāng)比，就是和(hé)二线新势力(lì)相比(bǐ)也(yě)相差甚(shèn)远。

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