蒋欣现任老公是谁蒋欣是科班出身吗-橘子百科-橘子都知道

蒋欣现任老公是谁蒋欣是科班出身吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)会(huì)开裂，并(bìng)且裂缝会发生在(zài)偏压柱受拉的一侧的。关于柱(zhù)不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗(ma)以(yǐ)及柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂(liè)吗，柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)为什么(me)，柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩(jǔ)，柱端(duān)弯(wān)矩过大等问(wèn)题，农商网(wǎng)将为你整理以下的生活知识(shí)：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内(nèi)力矩的一种。通(tōng)俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一(yī)种解释说(shuō)法，就是弯(wān)曲所(suǒ)需要的力矩(jǔ)，下(xià)部受拉为正(zhèng)(上部受压)，上部受拉为负(下部受压)。它(tā)的标准定义为：与横(héng)截(jié)面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆件的有效计(jì)算长度(dù)。

柱不平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂(liè)缝(fèng)会发生(shēng)在偏压柱受拉(lā)的(de)一侧(cè)。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面上的(de)内力(lì)矩的一(yī)种，即垂直于横(héng)截面的内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的弯矩，其(qí)大小(xiǎo)为该(gāi)截面截取的构件部分上所有外(wài)力对该截面形(xíng)心矩的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与横截(jié)面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的学科中(zhōng)弯矩的正负有不同的(de)规(guī)定。

　　规定(dìng)了弯矩的正负，就可以将弯(wān)矩进行代数计算(suàn)。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱子是由混(hùn)凝土(tǔ)浇筑而(ér)成的(de)，混(hùn)凝土最(zuì)主要的缺点是抗拉能力差、脆性大(dà)、容易开(kāi)裂。

　　大量的工程实践和理论分析表明，几(jǐ)乎所有的混凝土(tǔ)构件均是带(dài)裂缝(fèng)工作的，只是有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般(bān)对(duì)结构的(de)使用无(wú)大(dà)的危害(hài)，可允许其存(cún)在；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路(lù)、水利等部门设计规(guī)范(fàn)均采用(yòng)限制构件(jiàn)裂缝宽(kuān)度的办(bàn)法来保障混(hùn)凝土结构的正常使用(yòng)。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应(yīng)力裂缝是指(zhǐ)外荷载引起的直接(jiē)应力(lì)产(chǎn)生的裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设(shè)计计算(suàn)阶段，结构计算(suàn)时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结构受力假(jiǎ)设与实际受力不符；荷载(zài蒋欣现任老公是谁蒋欣是科班出身吗)少算或漏算；内力与配筋计(jì)算错误；结构安全系数不(bù)够。

　　结构设计(jì)时不考(kǎo)虑施工的可能性；设(shè)计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设(shè)置偏少或布置(zhì)错误；结构刚度不足；构造处理不(bù)当(dāng)；设(shè)计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放(fàng)施工机具、材料；不(bù)了(le)解预制结构(gòu)结(jié)构(gòu)受力(lì)特(tè)点，随(suí)意翻身、起吊(diào)、运输、安装(zhuāng)；不按设(shè)计图纸施工，擅自更改(gǎi)结构(gòu)施工顺(shùn)序，改变结构(gòu)受力模(mó)式；不对结构做机器振(zhèn)动下(xià)的疲劳强(qiáng)度验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出(chū)设计(jì)载(zài)荷的作用于楼地面、墙(qiáng)面；工业厂(chǎng)房超(chāo)负荷使用；发生大风、大雪、地震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产生的(de)原因有：

　　       1、在设计外荷载(zài)作用下，由于结构物的实(shí)际工作状态同常规计算(suàn)有出入或计(jì)算不考虑，从(cóng)而在某些部位引起次应力导(dǎo)致结(jié)构开(kāi)裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时(shí)常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断面(miàn)尺寸的办(bàn)法(fǎ)设计铰，理(lǐ)论(lùn)计算该处不会存在弯矩(jǔ)，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯(wān)，以至(zhì)出现裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需要凿(záo)槽、开洞、设(shè)置牛(niú)腿(tuǐ)等，在常规计算中难以用准确的图(tú)式进行模拟(nǐ)计(jì)算，一般(bān)根据经蒋欣现任老公是谁蒋欣是科班出身吗(jīng)验设置受力钢筋。

　　研究表(biǎo)明，受(shòu)力构件挖孔(kǒng)后，力流(liú)将(jiāng)产(chǎn)生绕(rào)射(shè)现(xiàn)象，在孔(kǒng)洞附近密(mì)集，产生(shēng)巨大(dà)的应(yīng)力集中。

　　       在长(zhǎng)跨预应力连续(xù)梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束(shù)，设置(zhì)锚头，而在锚固断(duàn)面(miàn)附近经常可(kě)以看到裂(liè)缝(fèng)。

　　因此(cǐ)，若处理不当，在这些结构的转角处或构件(jiàn)形状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断(duàn)处(chù)容易出(chū)现(xiàn)裂缝(fèng)。

　　实(shí)际工程中，次应力(lì)裂缝是产生荷(hé)载(zài)裂缝的最(zuì)常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉(lā)、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅是按常规一般不计算，但随着现代计算手段的不断完善，次应(yīng)力裂缝也是可以做到合理验算的(de)。

　　例如现在对(duì)预应力、徐变等(děng)产生的二次应力，不少平面杆系有限元(yuán)程序均(jūn)可正(zhèng)确计算，但(dàn)在(zài)40年前却比较困难(nán)。

　　       在设计(jì)上，应(yīng)注(zhù)意避免结构突变(biàn)（或断面突变），当不(bù)能回避时，应做局部处(chù)理，如转角处做(zuò)圆角，突(tū)变处(chù)做成(chéng)渐变(biàn)过渡，同(tóng)时加强(qiáng)构(gòu)造配筋，转(zhuǎn)角处增配斜向钢(gāng)筋，对于较大(dà)孔(kǒng)洞有条件时可在周边设置护边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依荷载不同而异呈(chéng)现不(bù)同的特点。

　　这类裂缝多出(chū)现在受拉区(qū)、受剪区或振(zhèn)动(dòng)严重部位。

　　但必须(xū)指出，如果受压区出现(xiàn)起皮或有沿受压方向的短裂缝，往往是结(jié)构达到承载力(lì)极(jí)限的标志(zhì)，是结构破坏的前(qián)兆，其(qí)原因往往是截(jié)面尺寸偏小。