周(zhōu)四（4月20日(rì)）美股(gǔ)低开(kāi)低收，三大指(zhǐ)数收盘(pán)集体下跌(diē)。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数(shù)跌(diē)0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官员又(yòu)接连发出“鹰派”信号：美联储理事(shì)鲍曼表示，降低通胀对经济至(zhì)关重要；达拉斯联储(chǔ)主席洛根表示，通(tōng)胀水平一(yī)直过高(gāo)；克利(lì)夫兰(lán)联储主席梅斯特则倾(qīng)向于将利率提高到5％以上。这些发言(yán)打压了(le)美股走势，使对利率较为敏感的纳(nà)指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分(fēn)股中，特斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来最(zuì)大跌幅，并(bìng)创1月(yuè)27日以来收盘(pán)新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被(bèi)Meta反(fǎn)超，现(xiàn)位于第八。昨日美股(gǔ)盘后公(gōng)布的(de)业(yè)绩报告显示，公(gōng)司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远低于(yú)去年同期的(de)19.2％。

　　据了解，在(zài)这短(duǎn)短三(sān)个多月的时(shí)间里，特斯拉(lā)将Model Y的起(qǐ)售(shòu)价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克(kè)还在电(diàn)话会上强调，相对(duì)于低(dī)产量和(hé)高(gāo)利润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确(què)选择。而(ér)特斯拉(lā)掀起的价格战也令财务状况(kuàng)不(bù)稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃(yāng)，日内这两家(jiā)公(gōng)司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来(lái)看，到(dào)目前为止，标普500指数成份股中约有16％的(de)公司公(gōng)布(bù)了(le)业绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由于(yú)宏观环境的逆风，华尔街在设(shè)定预期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真(zhēn)正的(de)考验可能(néng)会在下周到(dào)来，“因为只有大型(xíng)科技公司开始公布业绩，财报季才算正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补充称(chēng)，最(zuì)近几周市场一直在横(héng)盘整理，“我们还没有找到可以打破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克表态(tài)：价格(gé)战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特(tè)斯拉(lā)首席执行官马斯克明确表态，尽(jǐn)管今(jīn)年年初的降价策略对盈(yíng)利能(néng)力造(zào)成了(le)重大影响，但特斯拉公司将继续降价以(yǐ)刺激(jī)需(xū)求(qiú)。这导致特斯拉股(gǔ)价大跌。

　　这(zhè)家电(diàn)动(dòng)汽(qì)车制造商第一财季营业利润率为11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而分析(xī)师此(cǐ)前预期(qī)是12.2％。在特斯(sī)拉(lā)采取一(yī)系(xì)列大幅降价(jià)行动后，其营(yíng)业利(lì)润率成为华尔街最(zuì)为关注的业(yè)绩指标。

　　当地时间(jiān)周(zhōu)三(sān)晚(wǎn)些时候，马斯(sī)克在财(cái)报电话会议(yì)上(shàng)强调，我们认为，相对于低(dī)产量和高利润率(lǜ)，争取增(zēng)加销量和扩(kuò)大车队(duì)规模是此时的正确选择。他和(hé)首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行(xíng)业利润(rùn)率的预期，并一再警告称，经济形势面(miàn)临(lín)不(bù)确定性。

　　特斯拉的降价无论是在(zài)规模还是在(zài)时(shí)间跨度上都是令人侧目的，在(zài)短短三个多月的时(shí)间(jiān)里，它将Model Y的起(qǐ)售价降低(dī)了29％。

　　价格(gé)战(zhàn)引发了投资者的(de)争(zhēng)论(lùn)，尽管特斯拉(lā)仍(réng)然是(shì)全球领先的电动(dòng)汽(qì)车(chē)制造商，桃胶要怎么泡发最好吃，桃胶要怎么泡发最好吃窍门但随着借贷(dài)成(chéng)本上升，以及越来越多的汽(qì)车制造商推出具有竞争力(lì)的插电式(shì)车型，特斯拉的销量可能会大幅放缓。

　　深水资产管理公司(sī)合(hé)伙(huǒ)人(rén)Gene Munster表示：“特(tè)斯(sī)拉正在经(jīng)历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但投资者希望看到(dào)一些局面改善的趋势。”

　　当(dāng)被(bèi)问及特斯拉对怎(zěn)样的(de)盈利水平(píng)感到满意时，马斯克没有给出明确的结(jié)论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率(lǜ)下降影响(xiǎng)到特斯拉(lā)对(duì)未来产品进行再投资(zī)的能力时，才会(huì)感(gǎn)到担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的(de)复合年增(zēng)长目标，汽车交付数量(liàng)将至少增加到180万(wàn)辆。该(gāi)公司在本(běn)季度(dù)生(shēng)产了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致(zhì)库(kù)存积压达(dá)到了(le)2020年初(chū)的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并不(bù)打算让竞争(zhēng)对手破产，而是希望在利率上升(shēng)和(hé)通胀加剧的情(qíng)况下，让人们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都在努力(lì)解决(jué)其电动车项目的单(dān)位经(jīng)济(jì)效(xiào)益相关挑(tiāo)战，在这种(zhǒng)情况(kuàng)下，我们的目标是利用自身作为成本(běn)领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空(kōng)间来创造更多需求(qiú)，他(tā)们可以通过降低价格，排挤其(qí)他公司(sī)的生存空间。

　　特斯(sī)拉掀起的价格战(zhàn)可能(néng)已(yǐ)令财务状况(kuàng)不(bù)稳的Rivian和(hé)Lucid等(děng)美国初创公司遭(zāo)受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞(lāo)取巨(jù)额利润(rùn)的窗口期(qī)不断缩短。

　　但在中国，这种策略是(shì)一条(tiáo)危险路径。中国汽车(chē)制造(zào)商在打(dǎ)价格战方面(miàn)也非常拿手，特斯拉要想通过拼成本在以成本优势闻(wén)名(míng)的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后(hòu)在(zài)空(kōng)中解体爆(bào)炸//

　　北京时间(jiān)周四晚(wǎn)间，太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次(cì)成功发(fā)射升空，但短(duǎn)短数分(fēn)钟后就在空(kōng)中(zhōng)解体(tǐ)爆炸，未能达成其余的实验里(lǐ)程碑(bēi)目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也确认了(le)这一结果，表示在火(huǒ)箭分离阶段前出现(xiàn)了快(kuài)速且计划外的(de)解体。公司团(tuán)队将(jiāng)审阅相关(guān)数(shù)据，为(wèi)下(xià)一次实验做(zuò)准(zhǔn)备。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒(méi)体）

　　简单解释一下，图中的星舰(jiàn)分(fēn)为两个部分，星舰载客(kè)飞(fēi)船和超重型火(huǒ)箭。按照之(zhī)前公开的信息，在最(zuì)佳的(de)预设情境中(zhōng)，飞(fēi)船将在发(fā)射3分钟后与火箭分(fēn)离。在(zài)首次飞行测试中并不(bù)会进入近地轨道，而是在地(dì)表(biǎo)上空约150英里处飞行，随后(hòu)在夏威夷(yí)附近的太平洋上溅落。

　　这项发射(shè)试验原本定(dìng)于当地时间本(běn)周(zhōu)一进行，但由于(yú)在燃(rán)料加注的过程中出现“阀门冻住”的意外(wài)被迫(pò)推迟至今天。

　　在(zài)财联社(shè)之(zhī)前的报道中(zhōng)也(yě)提(tí)到，SpaceX的老板马斯克在星舰(jiàn)首飞前一(yī)直试图降低(dī)外界的期望，特别(bié)强调担忧推力超强(qiáng)的火箭(jiàn)发动(dòng)机可(kě)能把发射(shè)台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右(yòu)），大(dà)约是目前纪录(lù)保(bǎo)持者土星5号火箭的两(liǎng)倍。

　　从发射(shè)现场升腾(téng)起的(de)烟雾(wù)，也能感受到火箭推力的威压(yā)。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密(mì)密(mì)麻麻的火箭助推器(qì)特写。

（来(lái)源：视频(pín)直(zhí)播）

　　火箭的(de)姿态开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约(yuē)4分钟(zhōng)，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是(shì)，在(zài)火箭爆炸之后(hòu)，现场的(de)SpaceX员工并没有表现(xiàn)出沮丧的情绪(xù)，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战(zhàn)的马斯克也面对镜头挤出了(le)一个微笑(xiào)，至(zhì)少他“火箭(jiàn)别炸发射(shè)架(jià)”的预期还是达(dá)成(chéng)了(le)。

　　在发射后，马斯克也抽空(kōng)更新了(le)社交媒体(tǐ)，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺之(zhī)余，强调(diào)此次(cì)为“数月(yuè)之后的下(xià)一次测(cè)试(shì)”学到了不少知(zhī)识(shí)。

（来(lái)源：社(shè)交媒体）

　　星(xīng)舰的下一步还有哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天(tiān)测(cè)试的成(chéng)功之处在于我们学到(dào)了什(shén)么”，但留(liú)给(gěi)科学(xué)家们实现(xiàn)稳定星际投送(sòng)的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒(tè)弥(mí)斯(sī)3号的(de)载人登月任(rèn)务，如果这个项目没有(yǒu)被取消的(de)话(huà)，理论上的最早发射(shè)时间就(jiù)在2025年初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需要证(zhèng)明星舰具(jù)备稳定投送地球轨道的能力(lì)。更具(jù)有挑战性(xìng)的是(shì)，如何证(zhèng)明星舰有稳定飞向月(yuè)球的能(néng)力。

　　受制于该飞(fēi)船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行时就为其配(pèi)送(sòng)燃(rán)料——可能需要十几(jǐ)次(cì)发射(shè)，才能满足(zú)一艘星舰飞(fēi)船跨(桃胶要怎么泡发最好吃，桃胶要怎么泡发最好吃窍门kuà)越地月(yuè)38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺便(biàn)一提，星舰(jiàn)的发射结(jié)果对特(tè)斯拉(lā)的股价并没有(yǒu)产生太(tài)大影响。周四开盘大跌近8％的主要(yào)原(yuán)因是(shì)早(zǎo)些时候发(fā)布的(de)Q1财(cái)报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出现收窄，但(dàn)公司暗示接下来还会继续(xù)降价。

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