“我请你吃(chī)榴(liú)莲！”正成为(wèi)一些网友(yǒu)们的口头禅。的确，四(sì)月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲(lián)的价格已跌至20元/斤(jīn)上(shàng)下，仅(jǐn)需百元左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向(xiàng)下”？这要从供(gōng)需两端的情(qíng)况说起。星(xīng)图金融研究院(yuàn)消费金(jīn)融研究中心主任、高级研究(jiū)员(yuán)付一夫在(zài)接受(shòu)国(guó)际商报记者采访时表示(shì)，果蔬价格受供给端影响较为明显。一方面，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来西亚对华(huá)出口量增加，物流交通成(chéng)本亦(yì)逐步降低；另一(yī)方面，我(wǒ)国海南自产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等(děng)地也加入了供给大(dà)军，可以说中国市场上的榴莲供给量越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以泰国为(wèi)例(lì)，该国是(s平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思hì)全球出口(kǒu)新(xīn)鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的时(shí)间大大(dà)缩短。以(yǐ)前通过海运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运(yùn)到中(zhōng)国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端(duān)看(kàn)，价(jià)格敏感型消费者可以(yǐ)去购买榴莲了(le)。”付一夫说，因季节因素，上(shàng)市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广(guǎng)；对于糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者而(ér)言，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市(shì)场(chǎng)尚(shàng)未出现(xiàn)供(gōng)大于(yú)求的情形，或者说需求尚(shàng)未明(míng)显扩(kuò)张，价(jià)格自(zì)然下跌。

　　“从(cóng)市场、商(shāng)业层面(miàn)因素而言(yán)，水果商也会加力促销，亦对榴莲价(jià)格(gé)下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些从业者表示，榴莲价格在内部也有(yǒu)分化(huà)。其(qí)实，高品质榴莲平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋势如(rú)何(hé)？料短(duǎn)期内榴莲价(jià)格或呈现(xiàn)继续(xù)下(xià)跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本(běn)的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴随需求(qiú)增加(jiā)（因价格下降），榴莲(lián)价(jià)格(gé)是否止跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

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