金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月(yuè)份全国乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期上海(hǎi)、吉林(lín)等地疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带(dài)来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出(chū)过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共有21个工作日(rì)，相对去(qù)年多1天。有利于(yú)车企生产销售(shòu)。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼(hū)吁的国六老(lǎo)款车(chē)型的(de)延期销售(shòu)政策建议仍(r831143是什么意思éng)尚未831143是什么意思明朗，因此5月(yuè)车企的部(bù)分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年(nián)同期销量表现受(shòu)供应链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续(xù)呈现宽幅(fú)增长。

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