中共中央政治(zhì)局上月末召开(kāi)会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日(rì)强调(diào)，要聚(jù)焦制约(yuē)新(xīn)能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台(tái战狼3什么时候上映？)、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先(xiān)者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之(zhī)年，预计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速(sù)及大功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一(yī)步(bù)提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前(qián)充电模块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(jià)值量(liàng)和毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直接(ji战狼3什么时候上映？ē)影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出(chū)，在(zài)战狼3什么时候上映？直流(liú)充电桩所需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)成(chéng)本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行(xíng)业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充(chōng)电模块为核心(xīn)的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从充(chōng)电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备；中(zhōng)游是充电桩及其(qí)他(tā)充(chōng)电设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务商(shāng)及终端客(kè)户，包(bāo)括换(huàn)电(diàn)站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红在4月27日研(yán)报(bào)中表(biǎo)示(shì)，由于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备通(tōng)信(xìn)要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或通(tōng)讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模(mó)块(kuài)价格逐(zhú)渐下降，叠加(jiā)大功(gōng)率、智(zhì)能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如(rú)特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目前(qián)充(chōng)电(diàn)模(mó)块市占率前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在(zài)充电模(mó)块(kuài)领域有所布局的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特等，具体(tǐ)如(rú)下：

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