中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末召开会(huì)议，提(tí)出(chū)加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基(jī)础设(shè)施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日发(fā)布数(shù)据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可(kě)瑞最近三个交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术(shù)带动充电(diàn)模块反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系ng>、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度(dù)看(kàn)，目(mù)前充电模块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最(zuì)核(hé)心(xīn)的部件，直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内誉为(wèi)直流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

<反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系/p>

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及(jí)设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流(liú)充电设备；中游(yóu)是充(chōng)电(diàn)桩及(jí)其他充电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流(liú)充电设备生产商(shāng)和交流(liú)充电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运营(yíng)服务(wù)商及(jí)终端客户，包(bāo)括(kuò)换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在(zài)4月27日(rì)研(yán)报中(zhōng)表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生(shēng)产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要以具备(bèi)一定技术积累的充电模(mó)块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平(píng)台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模块(kuài)的自产自(zì)研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域(yù)有所布局的(de)A股上市(shì)公司(sī)包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：