6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破(pò)万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月(yuè)交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设(shè)定的(de)有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新(xīn)势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量(liàng)破(pò)4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均(jūn)符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段(九龙司是哪里？ #ff0000; line-height: 24px;'>九龙司是哪里？duàn)时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数(shù)据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下(xi九龙司是哪里？à)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也(yě)在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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