金融界5月12日消息(xī) 特斯拉(lā)一口(kǒu)气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)。

    特斯拉一口(kǒu)气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市场监督管理总局网站显示(shì)，日前，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管(guǎn)理条(tiáo)例》和(hé)《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召(zhào)回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回生产日(rì)期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模(mó)召回的(de)原因，特斯(sī)拉给出的解释(shì)是，本(běn)次召回范围内(nèi)的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾(jià)驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动策略；同时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速(sù)踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提(tí)醒。以(yǐ)上(shàng)因素叠加可能增加(jiā)长时间误踩加速(sù)踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给(gěi)出的方案是(shì)通(tōng)过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送新开发(fā)的功能，以降低因长时间深踩加(jiā)速(sù)踏板导致速度过(guò)快引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强(qiáng)度选择的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能(néng)量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆(liàng)能量回收制动策(cè)略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一年(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭(zāo)遇了(le)电池水(shuǐ)逆。

　　美(měi)东时(shí)间周三，特斯拉的电池(chí)供应商日(rì)本松下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电(diàn)池(chí)的(de)商业化生产时间。这对(duì)于一(yī)直(zhí)渴望提高4680产量(liàng)的(de)特(tè)斯拉(lā)来说，无疑是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟(chí)至2024年4月(yuè)至9月期间，而其原(yuán)本计划(huà)的量产时(shí)间是(shì)在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量产时间之(zhī)所以被(bèi)推迟(chí)一(yī)年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉(lā)量(liàng)产(chǎn)4680电池。为此(cǐ)，松下计划在日本(běn)和歌山(shān)工厂新建(jiàn)两(liǎng)条生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资800亿日(rì)元，预(yù)计(jì)年(nián)产能为10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为约15万辆电动汽(qì)车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新(xīn)型(xíng)大圆(yuán)柱(zhù)电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体能量(liàng)方面(miàn)，特斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来，随着(zhe)电池材料和汽车设计的改进，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业(yè)内人士(shì)看来(lái)，当前4680大圆柱电池仍存在(zài)不(bù)小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发电极等关键(jiàn)技术(shù)仍制约(yuē)着(zhe)其大规模(mó)量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才(cái)会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国内已(yǐ)有一批(pī)追逐者(zhě)。包括亿(yì)纬锂能、宁(níng)德(dé)时代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩高科等电池(chí)厂商都在(zài)积极跟(gēn)进包括4680在内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部分厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特(tè)斯拉涨(zhǎng)价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一直在售价上(shàng)做文章(zhāng)，涨(zhǎng)价(jià)动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯(sī)拉率先上(shàng)调了美国(guó)、日(rì)本以及加拿大等国(guó)的售价，其(qí)中美国官网显示(shì)，Model Y长续(xù)航版的价格上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性(xìng)能版(bǎn)价格升至5.42万美(měi)元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万(wàn)美元，此前为3.99万美(měi)元(yuán)。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率先(xiān)上调(diào)了旗下(xià)Model 3与Model Y的(de)起(qǐ)售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆(nì)势(shì)提价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国宣布上调全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付(fù)日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官(guān)网的数据显示，特斯(sī)拉(lā)公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在美(měi)国的售(shòu)价(jià)。美(měi)国官网的标(biāo)价(jià)显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗X车型的价格(gé)提高了(le)1000美元，而所(suǒ)有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美(měi)售(shòu)价上调至(zhì)了(le)98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

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