东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声(shēng)卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会比其他(tā)航司(sī)便宜(yí)，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块(kuài)钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空(kōng)的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它(tā)的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比三(sān)大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢p>

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运费(fèi)，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致(zhì)富(fù)密码，主打的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来的都是小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别人(卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以(yǐ)用(yòng)高密度(dù)排班(bān)来提高飞(fēi)机的(de)日使用(yòng)率(lǜ)。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里，春秋(qiū)航(háng)空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基(jī)础上，我能多(duō)卖一(yī)张是一张，要是民(mín)航允许(xǔ)的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航线(xiàn)都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市(shì)，为什么？因为(wèi)非核心城市可(kě)以获(huò)得较高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们(men)看到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块(kuài)的话，春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的差(chà)评是真不少(shǎo)。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前的(de)老路，搞得春秋(qiū)成为大(dà)家(jiā)无奈之后的(de)选择，那还(hái)能走远吗？

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