中共中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价(jià)走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接(lín)等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高(gāo)压(yā)快充+大(dà)电(diàn)流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益(yì)于充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需(xū)求量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以及单桩充电(diàn)功(gōng)率(lǜ)将(jiāng)进一步提升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月13日(rì)的研报中指出(chū)，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据(jù)此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充(chōng)电模(mó)块应用于(yú)直流(liú)充电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充电设备生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流充(chōng)电设备生(shēng)产商；下(xià)游是运营服务(wù)商及终端客(kè)户，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日(rì)研(yán)报中表示，由于充电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求(qiú)较高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前主要以具备一定技术(shù)积(jī)累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯电(diàn)源企业）生产，但(dàn)随(suí)着充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降，叠(dié)加(jiā)大(dà)功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入(rù)充(chōng)电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模块的(de)自产自研(yán)（如特锐(ruì)德旗下(xià)子公(gōng)司(sī)特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在(zài)充电(diàn)模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格(gé)米特等，具(jù)体如下：

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