近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照(zhào)测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路(lù)测(cè)车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头(tóu)大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么简单(dān)，在(zài)后(hòu)摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上也能(néng)看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提高。下(xià)面(miàn)这田井读什么字，畊和耕的区别张图可以看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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