近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的(de)交通(tōng)2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过，新(xīn)能源汽车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车行业(yè)的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构部(bù)分(fēn)的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30％，车(chē)型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会(huì)上(shàng)表示(shì)：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持(chí)性能(néng)的(de)同时，成本(běn)大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从(cóng)今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力(lì)系(xì)统）约25％的(de)成本下降。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大会(huì)上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持续进行高强(qiáng)度的(de)研发(fā)投入(rù)，每(měi)年(nián)的(de)研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车(chē)的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生(shēng)交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发生(shēng)时，时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店第一时(shí)间已前往现场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果(guǒ)，并协(xié)助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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