美国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天(tiān)器未(wèi)能(néng)成功(gōng)进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地(dì)球(qiú)轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发(fā)射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受到(dào)发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来(lái)发射(shè)工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得(dé)成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过(guò)，其(qí)发(fā)射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台(tái)，那么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行(xíng)下一(yī)次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务(wù)为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极(jí)限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司(sī)空(kōng)见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到55踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮00万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来(lái)这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员(yuán)从环(huán)月轨道送(sòng)上月球的(de)着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰(jiàn)采用了(le)争议较大的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数(shù)据(jù)是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了(le)发射炮(pào)弹去往月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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