金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘联会与社(shè)会(huì)各(gè)界共同(tó嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎ng)呼吁(xū)的(de)国六老款车型(xíng)的(de)延(yán)期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表(biǎo)现受供应(yīng)链(liàn)不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续(xù)呈(chéng)现宽幅增长。

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