5月12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公司在2021年(nián)5月(yuè)即公开挂牌的江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车有限公司（江铃重(zhòng)汽(qì)）100％股权转让(ràng)交易终止，而此(cǐ)前约(yuē)定(dìng)的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃(wò)卡车(chē)）。

　　江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)是(shì)江(jiāng)铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格接(jiē)手的资产，不(bù)过(guò)原计划在(zài)重卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽车却(què)因此(cǐ)背上(shàng)了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃(líng)汽车此(cǐ)前(qián)为(wèi)转让铺路，还曾现(xiàn)金(jīn)为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终(zhōng)止，也意味着江铃汽车(chē)前后耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败告(gào)终。

　　审批未在约(yuē)定时间完成

　　这笔交易要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃(líng)汽车曾(céng)披露(lù)，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通过山西省(shěng)产权交易市(shì)场(chǎng)公(gōng)开(kāi)挂(guà)牌方(fāng)式，出售全资子公司江铃重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃重汽(qì)对接(jiē)盘方开出了要求：1、世(shì)界500强企业(yè)，2020年度(dù)在全球生(shēng)产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并(bìng)在(zài)2018-2020年经审计合并报表净(jìng)利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限届满，交(jiāo)易股权出售(shòu)征集到一名意向受让方，符合上述(shù)要求(qiú)的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经(jīng)协商一致，就出售交易股权签署了《关于江铃重型汽车有限公司(sī)100％股权的(de)股权转让协议》，确定就目标股权支(zhī)付的基准价款为人民币(bì)约(yuē)7.81亿(yì)元。

　　不(bù)过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易需要(yào)获得国(guó)资管理有权单位的批准，但由于交易所(suǒ)需的政府审批事(shì)项(xiàng)未能在约定的时间内完成，项目(mù)双方(fāng)经(jīng)协商一致，同意终止交易(yì)。

　　这笔交易(yì)前后耗时(shí)长(zhǎng)达2年之久，但最终仍以失败告终。需要提及(jí)的是，江(jiāng)铃重汽命运颇(pǒ)为坎(kǎn)坷，此次交易已经是其历史上第三次(cì)转手。

　　成为“财务黑洞”只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了rong>

　　资料显示，江铃重汽前身是(shì)山(shān)西省汽车工业集(jí)团。作为一(yī)家(jiā)老牌国营企(qǐ)业，该公司主要(yào)组装(zhuāng)生产重型(xíng)卡车与货车，但由于经营不善陷入发展(zhǎn)困境，在(zài)2007年(nián)第一次被重组。中(zhōng)国兵器装(zhuāng)备(bèi)集团及中国(guó)长安汽车集(jí)团有(yǒu)限公司，将太原重汽(qì)重组为(wèi)太(tài)原(yuán)长安重(zhòng)汽，作为长安汽(qì)车进入重卡领域的跳板(bǎn)。

　　但最终太原(yuán)重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太(tài)原重(zhòng)汽的净资(zī)产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车(chē)却对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴趣，该公司在(zài)2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的(de)价格，从长安手中接手(shǒu)太(tài)原长安重汽(qì)的全部股权，并于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

　　当(dāng)初，江(jiāng)铃汽车(chē)进入重卡领(lǐng)域的意图是实现商(shāng)用车(chē)全(quán)覆(fù)盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表示，最终将(jiāng)建成(chéng)年产(chǎn)10万辆重型载货(huò)车、10万台发(fā)动机(jī)的(de)大型(xíng)重卡企业，达产后主营(yíng)业(yè)务将超过(guò)200亿元(yuán)。

　　但江铃(líng)由于(yú)对重卡(kǎ)市场(chǎng)和客户洞察不足，经(jīng)营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为(wèi)1347辆(liàng)。

　　同时(shí)期东风(fēng)公(gōng)司、中国重汽、一汽解(jiě)放等头(tóu)部企(qǐ)业的单月销量，就(jiù)已超过(guò)江(jiāng)铃重汽几年的销(xiāo)量总和(hé)。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不再披露有关(guān)江(jiāng)铃重卡的销量数(shù)据。

　　销量严重拖(tuō)后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据(jù)显示，截至(zhì)2020年(nián)12月31日，江铃汽车重型汽车(chē)相(xiāng)关(guān)业务累(lèi)计亏(kuī)损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元(yuán)，总(zǒng)资(zī)产为7.99亿元，处(chù)于资不抵债的状态。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽停止了(le)所有的产(chǎn)销工(gōng)作。

　　值得一提的是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对江铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现(xiàn)金增资。这一举动的主要目的是降低江(jiāng)铃重汽的(de)资产负债率，便于(yú)吸引外部投资进(jìn)入，利于江铃(líng)重汽进行业(yè)务重组。

　　“地主家”也没余(yú)粮(liáng)

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自身(shēn)近年来日子(zi)也不太(tài)好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年(nián)只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了间，江铃汽车分别实现营收(shōu)330.96亿(yì)元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这(zhè)三年内，其实现归(guī)母净利润(rùn)分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿(yì)元。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚(shàng)可(kě)。不过(guò)，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车(chē)收(shōu)到的政府扶持资(zī)金就达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑(chēng)起了(le)其当年的净利(lì)润。而扣除非经常性损益后，江铃(líng)汽车在这两(liǎng)年的扣非(fēi)归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也(yě)不(bù)佳。在2020年(nián)，其经营活(huó)动现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至(zhì)17.6亿(yì)元，而到了(le)2022年(nián)这(zhè)一(yī)科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且(只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了qiě)今年一季(jì)度，这一(yī)科(kē)目(mù)仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车(chē)营收为75.26亿(yì)元(yuán)，较上年同(tóng)期上(shàng)升4.06％，其归(guī)母净(jìng)利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年(nián)同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘(pán)告(gào)吹，江铃重汽(qì)这一“包(bāo)袱(fú)”仍(réng)然背在(zài)江铃(líng)汽(qì)车(chē)肩上(shàng)。而(ér)江铃汽(qì)车此次(cì)也表示，江(jiāng)铃重汽已暂(zàn)停生产和销售，当前主要开支(zhī)为员工薪酬和设备维(wéi)护等费用。“未来(lái)公(gōng)司仍将继续(xù)积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车方(fāng)面称。