6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度(dù)销(xiāo)量(li北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环àng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的(de)成(chéng)绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是(shì)订单(dān)量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主要(yào)任务(wù)是提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的(de)供应量，因为(wèi)年初(chū)的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真如(rú)他(tā)所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时(shí)间的交付低(dī)迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个(gè)月销(xiāo)量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次(cì)创造了(le)历(lì)史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出(chū)不无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金(jīn)融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册(cè)登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车型销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环