景逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个(gè)？景逸(yì)x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气管的(de)位(wèi)置(zhì)，一般(bān)第(dì)一个(gè)装在(zài)三(sān)元催(cuī)化器之(zhī)前，第二个(gè)在三(sān)元催(cuī)化(huà)器之后(hòu)的(de)。关于景美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗逸x3前氧传感器在(zài)哪个以及景逸x3前(qián)氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧(yǎng)传感(gǎn)器位置，远景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感(gǎn)器，景逸(yì)x3abs传感器线路(lù)图(tú)等问题，农(nóng)商网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动(dòng)机(jī)吗

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三(sān)菱发动机的(de)。

　　是的，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个(gè)s，去除了mivec技术，代(dài)价是减少近(jìn)11kw的(de)功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置，一般第一个装在(zài)三元催化器之前，第二个在三(sān)元(yuán)催化器之后。

　　一个是检测发动(dòng)机燃烧情况的传感(gǎn)器，一个是检(jiǎn)测三元(yuán)催化(huà)器(qì)后的氧传感(gǎn)器，排气管上有一大(dà)螺(luó)丝后面(miàn)带电线就是氧传感器。

　　在使用三元(yuán)催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感(gǎn)器是必不可少的(de)元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下降(jiàng)，故在(zài)排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓(nóng)度(dù)，并(bìng)向ECU发出反(fǎn)馈信号，再(zài)由ECU控制喷油器(qì)喷油(yóu)量的增(zēng)减，从而将混合气的空(kōng)燃比控制在(zài)理论(lùn)值附近(jìn)。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故(gù)障(zhàng)灯亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发(fā)动机故障(zhàng)灯亮主(zhǔ)要(yào)是(shì)以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不(bù)良，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器(qì)，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗(yì)你(nǐ)再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回复(fù)能帮你解惑，祝用车(chē)愉(yú)快，有时间(jiān)常(cháng)交流用(yòng)车知识。

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