近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得(dé)到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及(jí)侧护(hù)板那(nà)么(me)简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

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由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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