中共(gòng)中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出(chū)加(jiā)快推进充(chōng)电(diàn)桩等设施建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试生产(chǎn)的英可(kě)瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股(gǔ)价累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模(mó)块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等人4月(yuè)24日(rì)研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零(líng)部件价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流(liú)桩在充电(diàn)桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及(jí)单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充(chōng)电模块单W价(jià)格已趋(qū)于(yú)稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电效(xiào)率(lǜ)和充电(diàn)安(ān)全，被(bèi)业内誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)表示，反函数的性质是什么意思，反函数得性质trong>预计到2025年中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间(jiān)约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从(cóng)充(chōng)电模块(kuài)及(jí)设(shè)备产业(yè)链来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及其他充(chōng)电设备生(shēng)产(chǎn)商，包括直流充(chōng)电设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设备生(shēng)产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包(bāo)括换(huàn)电站、充电站(反函数的性质是什么意思，反函数得性质zhàn)、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充(chōng)电(diàn)模块的生产技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通(tōng)信要(yào)求，目前主要(yào)以具备(bèi)一定技(jì)术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯(xùn)电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化(huà)的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模(mó)块(kuài)的自(zì)产自研(yán)（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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