5月(yuè)12日(rì)晚间(jiān)，江铃汽车公(gōng)告宣(xuān)布，公司在2021年(nián)5月即(jí)公(gōng)开(kāi)挂(guà)牌的江铃重型汽车有(yǒu)限公司（江铃(líng)重汽）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽(qì)是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格(gé)接(jiē)手的(de)资产，不过(guò)原计划在(zài)重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车(chē)却因(yīn)此背上了包(bāo)袱。江(jiāng)铃(líng)重汽在8年(nián)间亏(kuī)损额度超(chāo)过20亿元。而(ér)且江铃汽车此前为转让铺(pù)路，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易(yì)终止(zhǐ)，也意味着江(jiāng)铃汽车(chē)前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这笔交(jiāo)易要追溯(sù)到两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山(shān)西省产权交易市(shì)场公开挂(guà)牌(pái)方式，出售(shòu)全资子公司(sī)江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江(jiāng)铃重汽对(duì)接(jiē)盘方开出了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生产销售重型卡(kǎ)车超(chāo)过12万(wàn)辆；2、公(gōng)司(sī)盈(yíng)利，并(bìng)在2018-2020年(nián)经审计合并(bìng)报表(biǎo)净利润率超(chāo)过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌公(gōng)告期于(yú)2希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思021年8月(yuè)9日期限届满，交易股权出售征集到一名意向受让方(fāng)，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车成(chéng)了(le)接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车也按(àn)照相关交(jiāo)易规则支付了保证(zhèng)金。2021年8月(yuè)23日，双方(fāng)经协(xié)商一(yī)致，就(jiù)出(chū)售交易股权(quán)签署了《关(guān)于江铃重型汽车有限公司(sī)100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目标股(gǔ)权支付(fù)的基准价款为(wèi)人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月(yuè)12日(rì)公告(gào)称(chēng)，该笔(bǐ)交(jiāo)易需要获得(dé)国资管理(lǐ)有权单位的批准，但由于交易(yì)所需(xū)的(de)政(zhèng)府(fǔ)审批事项未(wèi)能在约(yuē)定(dìng)的时间内完成，项(xiàng)目双方(fāng)经协(xié)商(shāng)一致，同意(yì)终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前(qián)后耗时长达2年之久，但最(zuì)终(zhōng)仍以失败(bài)告(gào)终。需要(yào)提及的是(shì)，江铃重汽命运颇(pǒ)为坎(kǎn)坷，此次交易已(yǐ)经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”<希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思/strong>

　　资料显(xiǎn)示，江(jiāng)铃重汽前身是山西省汽(qì)车工业集团。作(zuò)为一家(jiā)老牌国营(yíng)企业，该公(gōng)司(sī)主要组装生产重型卡车与(yǔ)货车，但由于经(jīng)营不善陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中(zhōng)国兵器装备(bèi)集(jí)团及中国(guó)长安汽车集团有限公司，将(jiāng)太原重(zhòng)汽重组为太原长安重(zhòng)汽(qì)，作(zuò)为长安汽(qì)车(chē)进入(rù)重(zhòng)卡领域(yù)的跳(tiào)板。

　　但(dàn)最终太原重汽没(méi)能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿(yì)元，2012上(shàng)半年的总销量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太(tài)原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实(shí)现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃(líng)汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴趣，该(gāi)公司在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元的价格(gé)，从长安手中接手太原长安重汽的全部(bù)股权(quán)，并于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重卡领域(yù)的意图是(shì)实现商用(yòng)车全覆盖。2013年(nián)，江铃(líng)汽(qì)车(chē)曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载(zài)货车(chē)、10万台发动(dòng)机的(de)大型重(zhòng)卡企业，达产后主营业(yè)务将超(chāo)过200亿(yì)元。

　　但江(jiāng)铃由于(yú)对(duì)重卡(k希望你一切都好是什么意思，只要你好一切都好是什么意思ǎ)市场和客户(hù)洞察不(bù)足，经营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量分(fēn)别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月(yuè)累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期东风公司、中国(guó)重汽、一汽解放等头部(bù)企业的(de)单月销量(liàng)，就(jiù)已超过江铃重汽几(jǐ)年的销(xiāo)量总(zǒng)和。2020年(nián)9月之后，江铃汽车不再(zài)披露有关(guān)江铃重卡(kǎ)的(de)销量数据。

　　销量(liàng)严重拖后腿，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相(xiāng)关业务累计亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽仍然(rán)呈(chéng)现(xiàn)亏(kuī)损(sǔn)状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元(yuán)，处(chù)于资不抵债的(de)状态(tài)。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽停止(zhǐ)了所(suǒ)有的产销(xiāo)工作。

　　值(zhí)得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重(zhòng)汽进行(xíng)了11.42亿(yì)元的现金增资。这一(yī)举动的主要目的是(shì)降低江铃重汽的(de)资产负债(zhài)率，便(biàn)于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也(yě)没(méi)余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自(zì)身近年来日子也不(bù)太好(hǎo)过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元，这三(sān)年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年和(hé)2022年这两年间，江铃汽(qì)车收(shōu)到(dào)的政府扶(fú)持资金就(jiù)达到5.16亿(yì)元(yuán)和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了(le)其(qí)当年的净利润。而扣除非经常性(xìng)损益(yì)后(hòu)，江铃(líng)汽车(chē)在这两年的扣非归母净利(lì)润(rùn)分别为2962万(wàn)元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且江(jiāng)铃汽车在(zài)这两年现金流状况(kuàng)也不佳(jiā)。在2020年，其(qí)经营活动现金流净额(é)还(hái)达(dá)到36.98亿元，到(dào)了2021年即(jí)降至17.6亿元，而到(dào)了2022年这(zhè)一科目变成了(le)-15.19亿元(yuán)。而且今年(nián)一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃(líng)汽车营收为75.26亿元(yuán)，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母净利润仅(jǐn)为1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接(jiē)盘(pán)告吹，江(jiāng)铃重汽这一(yī)“包袱”仍然背在江铃汽车肩上(shàng)。而(ér)江(jiāng)铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已(yǐ)暂停生(shēng)产和销(xiāo)售，当前主(zhǔ)要开(kāi)支为(wèi)员工薪酬和设(shè)备维护等费用。“未(wèi)来(lái)公(gōng)司仍将(jiāng)继续(xù)积极推进(jìn)江铃重汽的重组工作(zuò)，”江铃汽车方面(miàn)称(chēng)。