比亚(yà)迪收(shōu)购(gòu)易(yì)安财(cái)险100％股权，正(zhèng)式获批！

　　5月9日(rì)，银保监会官网挂出关(guān)于易安(ān)财险(xiǎn)变更股东的(de)批复(fù)。银保监会同意(yì)比亚迪汽车工(gōng)业有限(xiàn)公司受让易安财险10亿股(gǔ)股(gǔ)份，持股比例(lì)为(wèi)100％。

　　易安(ān)财险是原保监会(huì)批准(zh2018年中秋节是几月几号，2018年中秋节是哪一天阳历ǔn)成立的国内四家(jiā)专业互联网保险公司之一，在2020年(nián)7月因偿付(fù)能力(lì)不达标等(děng)原因被银(yín)保监会接管。2022年7月(yuè)接管期结(jié)束后(hòu)，银保(bǎo)监会原则同意易安(ān)财(cái)险(xiǎn)进入破(pò)产程序(xù)，比亚迪以战略(lüè)投资者的身份参与并最终获得(dé)100％股权(quán)。

　　不过，此前对(duì)于特斯拉进军保险业务，巴(bā)菲特曾点评称，“汽车公司(sī)开展保(bǎo)险业务的(de)难度(dù)不亚于(yú)保(bǎo)险公(gōng)司跨界去做(zuò)汽(qì)车(chē)”。在比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的资(zī)质申请及展业重点值(zhí)得业内(nèi)持续关注。

　　来看详情——

　　比亚(yà)迪全盘(pán)接手(shǒu)

　　易安财险100％股权(quán)

　　首先(xiān)来看银保(bǎo)监会此次(cì)作出的批复内容：

　　银保监会表示，同(tóng)意(yì)比亚(yà)迪(dí)汽车工业有限公司(sī)受让易安财产保险股份有限(xiàn)公司10亿(yì)股股份，持股比例(lì)为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之杰科技股份(fèn)有限(xiàn)公司、深圳光(guāng)汇石油(yóu)集团股份有限公(gōng)司、西藏(cáng)晟新(xīn)创资产(chǎn)管(guǎn)理有(yǒu)限(xiàn)公司、北京富邦恒业科技发(fā)展有限公司、北京恒(héng)屹鑫源(yuán)科技有限公司、山(shān)东达能工贸有限(xiàn)公司(sī)、深圳锦久辰商(shāng)贸有限公司不再持有易安财险股份。银保监会要求，易安(ān)财险按照有(yǒu)关规定办理变(biàn)更手续。

　　公开信息显示(shì)，易安财(cái)险成立于(yú)2016年(nián)6月，注册资本(běn)10亿元(yuán)，是原保监(jiān)会批(pī)准成立的国内四(sì)家专业(yè)互联网保(bǎo)险公司(sī)之一。易安(ān)财险由银之杰、光(guāng)汇石油等7家公司共(gòng)同发起筹建(jiàn)，彼时(shí)银之杰曾公告称，议案保险(xiǎn)是其(qí)布(bù)局互(hù)联网(wǎng)金融生态(tài)圈的重要一环(huán)，将充分利用(yòng)现有产业布(bù)局资源进(jìn)行支持。

　　股权(quán)结(jié)构方面，银之杰和光汇石(shí)油分别(bié)持(chí)有(yǒu)易安财(cái)险15％股权(quán)，其余70％由“明(míng)天系”相关企业持有(yǒu)。

　　在成立(lì)之(zhī)初(chū)，易安财险业绩颇佳，成(chéng)立首年即(jí)实(shí)现盈利(lì)。但(dàn)好景不长，易(yì)安(ān)财险自(zì)2018年起经(jīng)营状(zhuàng)况开始恶化，亏(kuī)损逐年(nián)增加(jiā)。截至2022年一季末，易安财险资产总计3.34亿(yì)元(yuán)，负债(zhài)合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现(xiàn)资不抵(dǐ)债(zhài)的局(jú)面。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发布(bù)公告称，依法对6家金融机(jī)构实施(shī)接管，易安财险(xiǎn)正(zhèng)在其中(zhōng)。两年过后，2022年(nián)7月，银(yín)保监会发布《关于易安财产保险(xiǎn)股(gǔ)份有限(xiàn)公司(sī)破产重(zhòng)整的批复》称，原则同意(yì)易安财险进(jìn)入(rù)破产重整程序。

　　同期，易安财险管理人对外发布重整战略投资者(zhě)招募公告。在易安财(cái)险此次招募中，共有包(bāo)括比亚迪(dí)在(zài)内(nèi)的3家机构报名参(cān)与。最终，仅(jǐn)有(yǒu)比亚迪(dí)提交了重整投(tóu)资方(fāng)案。

　　今(jīn)年1月(yuè)底，天眼查信息显示，易安财险已获得比(bǐ)亚(yà)迪拟收购款36亿元，其重整工作进入(rù)尾声(shēng)。此次(cì)银保监会的(de)批(pī)复，意味着(zhe)比亚迪正式获(huò)得易安(ān)财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险公(gōng)司(sī)股权管理办法(fǎ)》，单一股东持(chí)股(gǔ)比例不得超过(guò)保险公(gōng)司注册(cè)资本的三分之一。不过，经监(jiān)管批准(zhǔn)参与保险公司风险处(chù)置的公司和(hé)机构不受该条款限制。比亚迪此次参与重整投资(zī)获得易安财(cái)险100％股权(quán)，系(xì)业内(nèi)少见的全(quán)资控(kòng)股保险牌照，将(jiāng)为(wèi)后续业(yè)务开展打开更多空间。

　　新能源(yuán)车企纷纷入局(jú)

　　比(bǐ)亚迪进军(jūn)保险(xiǎn)业的(de)计(jì)划(huà)并非朝夕，此(cǐ)前已有相关筹(chóu)备。例(lì)如，2022年(nián)3月，比亚迪(dí)保险经纪(jì)有限公司获深圳市市场监督管理(lǐ)局批准成立，注册(cè)资本5000万(wàn)元。

　　值得一提(tí)的是，作为互(hù)联(lián)网保险公司(sī)，易安财险的业务(wù)范围(wéi)并不包含(hán)车(chē)险业务。此前比(bǐ)亚迪(dí)传出收(shōu)购易安财险消(xiāo)息时，市场(chǎng)上即有声(shēng)音称，比亚(yà)迪将(jiāng)在(zài)“接盘”后申请车险(xiǎn)经营资质(zhì)，围绕新能(néng)源汽车开展保险业务。不(bù)过，该说(shuō)法并未(wèi)获得比亚迪方面的证实，目前言之尚(shàng)早。

　　此前(qián)特(tè)斯拉进军(jūn)保险(xiǎn)业务(wù)时，巴菲特曾点评称，汽车公司开(kāi)展保险业(yè)务的难度不亚(yà)于保(bǎo)险公司跨(kuà)界(jiè)去做汽(qì)车。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安(ān)财(cái)险100％股权后，后续(xù)的资(zī)质申请及展业重(zhòng)点(diǎn)值得业内持续关(guān)注。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情人士消息称(chēng)，对于(yú)比(bǐ)亚迪接手易安财险后究竟(jìng)如何经营，比亚(yà)迪方面还在(zài)规划，还未有很(hěn)清晰的(de)发展战略路径。后续比亚迪还需要在易(yì)安财险董事(shì)长、总裁2018年中秋节是几月几号，2018年中秋节是哪一天阳历人选方面下(xià)功夫，担任这些职务需(xū)要思维较为活跃的人。

　　车企(qǐ)参与车险业务，在业内已是常(cháng)规操作。目前，包括上汽、广(guǎng)汽、一汽、东(dōng)风、吉(jí)利等大型汽(qì)车厂商都已成立或入(rù)股了财产(chǎn)险公司及保险中介(jiè)机构。另外，特斯拉也在上(shàng)海注册成立了特斯拉保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司(sī)，宝马(mǎ)则于去(qù)年在北(běi)京注(zhù)册宝马（中国）保险经纪公(gōng)司(sī)。蔚(wèi)来、小鹏、理想(xiǎng)等新能源车企(qǐ)也(yě)陆续收购了(le)保(bǎo)险经纪公司(sī)。

　　据(jù)银保监会(huì)披露数据显示，2022年财险公(gōng)司累计实现保费收入1.49万(wàn)亿元，同(tóng)比增长8.7％。其(qí)中，车险保费收入达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中(zhōng)，新(xīn)能源汽(qì)车保有量(liàng)的突飞猛进(jìn)贡(gòng)献(xiàn)颇多。

　　根(gēn)据公安(ān)部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全国新能(néng)源汽(qì)车(chē)保(bǎo)有量达1310万(wàn)辆(liàng)，占汽车(chē)总量的4.10％，同比(bǐ)增(zēng)长67.13％。另据乘联会方面(miàn)预(yù)计，2023年底，新(xīn)能源汽(qì)车保(bǎo)有量将(jiān2018年中秋节是几月几号，2018年中秋节是哪一天阳历g)突(tū)破2000万(wàn)辆，预计(jì)占(zhàn)汽车保有总量(liàng)的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入局(jú)者越来越多(duō)。特别是在《新能源(yuán)汽车(chē)商业保险(xiǎn)专属条款（试行）》落(luò)地后，新(xīn)能源车险更(gèng)是成为多家财险公司的发力重(zhòng)点。

　　安信证券研报指(zhǐ)出，相较于传(chuán)统燃油车，新能源汽车由于车辆自身特(tè)性、驾驶群体、维保费用等(děng)方面因素的影响(xiǎng)，具有(yǒu)更高的出(chū)险(xiǎn)频率和更高的案均赔付(fù)金额，进而导(dǎo)致更高(gāo)的车均保费(fèi)水(shuǐ)平。新能源车整体单均保费相较于(yú)传(chuán)统燃油车平均高(gāo)出21％，尤其是购(gòu)置(zhì)价(jià)在10万元至30万元之间的家用新能源车(chē)。

　　据安信证(zhèng)券测(cè)算，我国新(xīn)能(néng)源车(chē)险保费规(guī)模(mó)将从2021年的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保(bǎo)费市(shì)场(chǎng)的(de)36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险市(shì)场的重要组成(chéng)部分(fēn)。

　　保险经纪牌照(zhào)只(zhǐ)是构建汽车生(shēng)态圈(quān)的开始。车(chē)企发(fā)力车险业(yè)务，在投保、出险(xiǎn)、续(xù)保、维修、理赔等(děng)多个场景下与用户建立连(lián)接，进而重塑车企与用户的关(guān)系。对(duì)于汽车厂商而言(yán)，车(chē)辆交付仅是车企创造价值的起点，将以车险为(wèi)服务抓手，并开拓更多车后生(shēng)态(tài)、车(chē)主权(quán)益等服(fú)务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 2018年中秋节是几月几号，2018年中秋节是哪一天阳历