机长工资一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎是一名指导员的(de)年薪(xīn)在70万-80万元左右，而一些货运飞行员(yuán)的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一(yī)个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的(de)工资(zī)主(zhǔ)要分为基本工(gōng)资、飞(fēi)行时(shí)数、各项补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)路线和(hé)公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前(qián)，西藏(cáng)航空在中(zhōng)国机长收入较高(gāo)，年(nián)收入(rù)约160万(wàn)，其(qí)次是民(mín)营(yíng)企业，年收入约(yuē)140万，最(zuì)少三(sān)大(dà)航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公司(sī)后(hòu)成为后续观察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞行不超(chāo)过(guò)200小时的实(shí)习时间。

　　在此(cǐ)期(qī)间，他只观察(chsrds是什么意思，srds是什么意思啊á)，不(bù)能做任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成(chéng)为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由航空(kōng)公司和中国(guó)民航局代(dài)表(biǎo)共同考核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估(gū)，我们才能决(jué)定飞行员是(shì)否可以(yǐ)担任飞行员，然后航空公(gōng)司(sī)再决定你是否(fǒu)可以成为机长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波音777等大型(xíng)客机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担任中型(xíng)飞机机长至少一年，并具有不少于300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员经验。

　　如果(guǒ)这些条件还(hái)不够，就(jiù)不能申请成(chéng)为大型(xíng)飞机(jī)的机长。srds是什么意思，srds是什么意思啊>

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成(chéng)为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待(dài)遇标(biāo)准是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月工(gōng)资(zī)基本上(shàng)是(shì)在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资(zī)大概是在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工(gōng)资待(dài)遇主要分为三大(dà)块，基本(běn)工资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴及(jí)平均(jūn)收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一(yī)般(bān)在(zài)5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不同的公司和航线有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次是民srds是什么意思，srds是什么意思啊(mín)营(yíng)公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老(lǎo)板只有付(fù)出更高的薪(xīn)资待遇，才能从人才大战中获取自己(jǐ)需要的优秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机(jī)长年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收入最高的(de)是在中国服务的外藉(jí)机长，年收入高(gāo)达200万左右(yòu)，直(zhí)接成(chéng)为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工(gōng)资(zī)：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的就业前景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到国(guó)际平均水平(píng)，但(dàn)由于技(jì)术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长仍然(rán)供不应求，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空(kōng)公司空公司的(de)分公(gōng)司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参(cān)加(jiā)几个月的模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通(tōng)过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的工(gōng)资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者(zhě)飞(fēi)国(guó)际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根(gēn)据飞行经(jīng)验和(hé)技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时(shí)间差派昌和飞行技能达(dá)到标(biāo)准，通过相应的考试和面试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和培训虚(xū)扒后，可(kě)以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一些飞(fēi)行员(yuán)进入了公司的飞(fēi)行(xíng)技(jì)术管理和(hé)企业管理岗位。

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