近日，外(wài)媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

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由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了(le)造型(xíng)，变得更(gèng)加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓(kuò)也(yě)发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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