失联七年，马航MH370终于被(bèi)找到(dào)了(le)，11月30日，英国航空工程师理查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确定位置位于澳大(dà)利亚珀(pò)斯以西的(de)4000米深海底(dǐ)。此消息(xī)一出全球(qiú)一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年(nián)3月(yuè)8日失踪(zōng)之后有27个(gè)国家参与了搜救(jiù)行动，耗资超过(guò)2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作(zuò)持续(xù)了(le)数年，搜索面积超过12万平方公里(lǐ)，但始终没有找到如今终于有了突破性(xìng)进展，这些(xiē)年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到(dào)了(le)无数次，但(dàn)很庆(qìng)幸(xìng)他们(men)没(méi)有被(bèi)遗(yí)忘，还有(yǒu)人在坚持(chí)寻找，不管真相如何，都希望同(tóng)胞(bāo)们都能(néng)魂(hún)归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有(yǒu)227名(míng)乘(chéng)客和12名机(jī)组(zǔ)人员(yuán)，其中(zhōng)中国乘客(kè)154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡(pō)起飞前往(wǎng)北京后(hòu)失联，历时多年搜索(suǒ)都未获得线索，无法找寻(xún)到飞机失(shī)踪的位置。相信不(bù)少人认为在现代通讯如此发达的(de)年代(dài)，定位系统如此(cǐ)精准为何(hé)那么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件成为了(le)未解之谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日(rì)凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑(huá)行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上，等(děng)待机场空(kōng)管塔台的指令。4分(fēn)钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天(tiān)空，在(zài)星空璀(cuǐ)璨(càn)的马(mǎ)来西亚上空(kōng)，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来西亚(yà)吉(jí)隆坡国际机(jī)场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时(shí)间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬升(shēng)至35,000英(yīng)尺的安全高(gāo)度(dù)后，开始(shǐ)了正常的平坦滑(huá)行。那天晚上，在马六甲的上(shàng)空，群(qún)星闪烁(shuò)在深邃(suì)的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖柔(róu)和的(de)柔光中(zhōng)，飞机(jī)上的机舱已经(jīng)关(guān)闭照(zhào)明(míng)灯，239名(míng)乘客(kè)和机(jī)组人员大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是(shì)在返回祖国家乡的途中，但是令人(rén)心碎的是马航在飞行(xíng)中途中(zhōng)离(lí)奇失踪了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机组人员至(zhì)今下(xià)落(luò)不明(míng)，到底是人为还是(shì)意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外(wài)的是，信息(xī)显示位置是在美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客机上的人并没(méi)有死，他(tā)们可能是被劫(jié)机然后转移到(dào)了某个隐(yǐn)蔽的(de)地方与世隔绝，不能和(hé)外界联系，没有人知道他们的(de)存在，没(méi)有人知(zhī)道(dào)他们的死活(huó)。此外在此次事件中还发生了(le)一件(jiàn)十分奇怪事情，那就(jiù)是本该(gāi)对马六甲(jiǎ)海域(yù)进行全面检(jiǎn)科兴是美国的还是中国的测的美国卫星，在(zài)失(shī)事事件发生(shēng)期间，其卫(wèi)星信号数在回(huí)传(chuán)数据时(shí)竟(jìng)然发生了故障，导(dǎo)致所有(yǒu)影像资(zī)料丢失(shī)。其次MH370作为(wèi)一(yī)架民航(háng)客机，它在(zài)飞行(xíng)的时(shí)候会跟地(dì)面(miàn)上的(de)塔台保持高(gāo)度紧密的联系，而且根(gēn)据正常的操作规范这架客机应该(gāi)始终都处于雷达的监控(kòng)范围(wéi)之内，即使失事地(dì)面航站也可以根据雷达信息找到客机的具体(tǐ)失(shī)事(shì)地(dì)点。

然而(ér)奇怪(guài)的是，MH370在(zài)起飞之后(hòu)没多久(jiǔ)就在地面航站的(de)雷达屏幕(mù)中(zhōng)失(shī)去了信(xìn)号。不仅如此(cǐ)，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶(shǐ)飞机的过程中也没(méi)有向地面航站通报究竟(jìng)是(shì)飞(fēi)机出事故，还是遭到了匪徒的(de)劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出事(shì)的整(zhěng)个(gè)过程并不是正(zhèng)常的飞机事故，反而更(gèng)像是遭到了劫持。有一种(zhǒng)说法是(shì)飞机(jī)上中国(guó)乘(chéng)客占到了64%，包括中国各方(fāng)面(miàn)顶尖专(zhuān)家(jiā)精英等几十名人，一些目(mù)的不纯的组织(zhī)策划了此(cǐ)次(cì)事件，故(gù)意把飞机击(jī)落导致飞机上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫(máng)茫人海之(zhī)中(zhōng)。

科兴是美国的还是中国的tio="0.5616224648985959" data-type="png" data-w="641" data-width="400">

还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航班(bān)机长劫持了飞机(jī)，因个人原(yuán)因(yīn)用这种(zhǒng)方式选择自(zì)杀，用整个(gè)飞机的人(rén)作为陪(péi)葬(zàng)，证据是在机长的硬盘(pán)中(zhōng)恢复的数据得出的结(jié)论(lùn)，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋深处，这与现实中马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预测的航线非常相(xiāng)似(shì)。第(dì)三种(zhǒng)说法是(shì)外(wài)星人劫持了(le)马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界的(de)人是不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等(děng)多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认定(dìng)为(wèi)来(lái)自马航MH370航班。时至(zhì)今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃人们的(de)希望(wàng)又(yòu)一次(cì)次(cì)让人(rén)们心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁也无法(fǎ)知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白(bái)。如今(jīn)已经确定了(le)马航MH370的位置(zhì)其中究(jiū)竟(jìng)隐藏着什(shén)么秘密，相信很快就(jiù)会(huì)被揭开！

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