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春(chūn)风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托(tuō)车水冷发动(dòng)机、摩(mó)托车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱(qū)动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车(chē)，轻(qīng)便灵(líng)活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输等，也用作体(tǐ)育(yù)运动器械(xiè)。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分为街(jiē)车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车(chē)等(děng)。

　　1885年，德国人戈(gē)特利(lì)伯戴姆勒将(jiāng)一(yī)台发(fā)动机安装(zhuāng)到(dào)了一台框架(jià)的机器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动则(zé)是一种军事体育项目，是(shì)以摩托(tuō)车为(wèi)器具的一(yī)种竞技运动(dòng)，分两轮和(hé)三轮两(liǎng)种车型，每种车型按(àn)发(fā)动机汽缸工作容积分若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得(dé)看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台(tái)了(le)，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么多了(le)，这方面测评看SR的(de)视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱结构有一定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆(yuán)的，这个是我不(bù)太(tài)喜欢，另外就是视野太(tài)小了(le)，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒(fèi)的也小，但是(shì)比这(zhè)个强(qiáng)点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得(dé)吐槽狒(fèi)狒这(zhè)个(gè)反光镜的(de)安装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在(zài)车上会(huì)挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架(jià)子(zi)是(shì)春风250平台的(de)通用(yòng)设计，这(zhè)个没什(shén)么新特点的，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车架(jià)钢(gāng)材更换了重量(liàng)更轻的，但(dàn)是这(zhè)个官方没(méi)有材质。

　　重量(e的1次方等于什么，e的1e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数次方等于什么函数liàng)是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然e的1次方等于什么，e的1次方等于什么函数用的(de)SR的通(tōng)用件(jiàn)，哪个反人类(lèi)的喇叭(bā)开关在第二层(céng)，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了(le)最(zuì)高速度，提高低速(sù)低(dī)转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是(shì)个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他(tā)交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第(dì)八条(tiáo)，因为试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我(wǒ)只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢(huān)看(kàn)个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人猜猜依然(rán)是国内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低(dī)了(le)最(zuì)高速度，提高低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本(běn)地(dì)人(rén)都有数，其他交(jiāo)通比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机(jī)的燃油热效(xiào)率，但(dàn)是摩(mó)托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车(chē)手(shǒu)把，不伦(lún)不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太(tài)差(chà)，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留(liú)香系(xì)列特色的小(xiǎo)排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的(de)风格。

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