东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利(lì)的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么(me)做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的，但春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)能(néng)吊(diào)打同行，人家靠(kà廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思o)的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一(yī)时间(jiān)的价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价(jià)，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了(le)。你看它(tā)的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你(廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思nǐ)带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还是得(dé)掏钱(qián)；甚至你还(hái)有可能看到空姐推(tuī)着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的(de)就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也(yě)是(shì)为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线改成短途高(gāo)频(pín)的直(zhí)航，这样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里，春秋航空(kōng)的客座率和(hé)飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的(de)基础上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航(háng)线都是(shì)来往二三线(xiàn)城市(shì)，为什么(me)？因为(wèi)非(fēi)核心城市可以获得(dé)较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个(gè)也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的(de)帮助，如果减去这一(yī)块(kuài)的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋(qiū)的差(chà)评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉(lián)价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续(xù)走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走(zǒu)远吗？

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