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武警能打过特警吗

武警能打过特警吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车(chē)相(xiāng)关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年十一期间的事情,而(ér)且当(dāng)时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶,只是单纯(chún)的(de)交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意(yì)抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常(cháng)重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过,新能(néng)源汽车(chē)并非(fēi)下一个(gè)汽车(chē)时代(dài),智能汽(qì)车才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架(jià)构(gòu)。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的(de)加持下,未来新(xīn)车型研发周期(qī)将缩短20%,基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30%,车型(xíng)适配成(chéng)本降低70%。

  此(cǐ)前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话(huà)会上(shàng)表示:今(jīn)后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动(dòng)力(lì)系统)约25%的(de)成本下降(jiàng)。同(tóng)时,小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售(shòu),转为软(ruǎn)硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面(miàn)的(de)投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发(fā)展大会(huì)上(shàng)表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续进行高强度的研发投入(rù),每年的研发(fā)投(tóu)入(rù)都(dōu)会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

  值得注意的(de)是(shì),在2023技术架(jià)构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时(shí)表示:小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不(bù)过(guò),财经网汽车(chē)梳理发现,小鹏汽车出(chū)过(guò)多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在(zài)湖南岳阳某国道上开(kāi)启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时,撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车辆前方环境的观察(chá)并(bìn武警能打过特警吗g)及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居(jū)中(zhōng)辅助)功能(néng),辅助驾(jià)驶没(méi)识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚(máo),发(fā)生(shēng)交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示(shì):事(shì)故发(fā)生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经核实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁波(bō)一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理,门店第一时(shí)间已前往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续结果(guǒ),并(bìng)协(xié)助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映称:进地下(xià)车库时(shí)“刹车失(shī)灵”,继而发生碰(pè武警能打过特警吗ng)撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下地库(kù)后要(yào)转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工(gōng)作(zuò)人员表示:车主下地(dì)库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评(píng)。

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