美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全(quán)世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不(bù)过(guò)至少(shǎo)那一刻(kè)，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是人(rén)类(lèi)历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和(hé)顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发(fā)射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严格限制，而(ér)20年来发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因(yīn)而延(yán)期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期(qī)望(wàng)值(zhí)定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不(bù)久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从(cóng)上述(shù)定(dìng)义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束(shù)后，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一(yī)次(cì)飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下(xià)一(yī)次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　<都没戴口罩2米安全吗，不戴口罩2米的距离安全吗img alt="“星舰”爆(bào)炸：价值200亿的“烟花”并非完全失败，马斯(sī)克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)做(zuò)航天" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150611490.png">

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从接连试错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料(liào)做(zuò)极限测(cè)试(shì)过程(chéng)中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期(qī)多(duō)次发射失(shī)败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居(jū)火星(xīng)的(de)豪(háo)言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络(luò)，为全(quán)球用户提供(gōng)宽带(dài)服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器(qì)，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭都没戴口罩2米安全吗，不戴口罩2米的距离安全吗平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的(de)一家投资(zī)公(gōng)司，此轮(lún)融资(zī)数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

　　这(zhè)是(shì)在为什(shén)么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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